Капацитет телескопског виљушкара 5 тона висине дизања 8,8 метара, логистика примене и остала радна стања

Капацитет телескопског виљушкара 5 тона висине дизања 8,8 метара, логистика примене и остала радна стања

1, марка: Соцма
2, капацитет: 5 тона
3, Назив производа: Телескопски виљушкар
4, прилог: опција
Pošalji upit
Представљање производа


СОЦМА телескопски виљушкар је нова врста машина за утовар и истовар, која је била опремљена виљушком и бочним мењачем. Машина је погодна за подизање и слагање терета, а може се користити и за уградњу и одржавање опреме за осветљење путева и уградњу различитих подземних цеви (као што су
водоводне цеви, гасоводне цеви итд.). Може се широко применити на фабрике, станице, пристаништа, теретна дворишта, пошту и телекомуникације, шуму, грађевински материјал, складишта и друга места. То је широка прилагодљивост и високо ефикасна машина за утовар и истовар.

Представљање производа:

1. Коришћењем добро познате марке дизелског мотора, снажне снаге, уштеде енергије и заштите животне средине како би се удовољило захтевима ефикасног рада
2.Двоструки турбо хидраулични претварач обртног момента, степенаста промена брзине. Једнокраки управљачки систем преноса, са 2 брзине за брзине напред и назад, лакши за руковање

3.Користите комбиновани хидраулични систем са две пумпе, у великој мери смањите потрошњу горива и потрошњу енергије
4. Са потпуним хидрауличним коаксијалним системом појачавања протока, радијус окретања задње управљачке осовине је мали, управљачко светло и флексибилан
5. Коришћењем погона на предње точкове, круте суспензије, управљачке структуре задње осовине може се постићи погон на сва четири точка. Спирални конусни зупчаник предње осовине и планетарни точак на бочној страни точкова за смањење брзине и повећање обртног момента имају изврсну носивост
6. Коришћењем интегралног оквира може се обезбедити добра крутост и чврстоћа како би се осигурала висока поузданост ове врсте шасије.
7.Радни уређај је двостепени четверострани телескопски радни крак, телескопски крак користи велики попречни пресек, четвороугаоне структуре велике чврстоће.
8. Овај стандардни модел са виљушкама, кашиком, продужним виљушкама и радном платформом на ваздуху није обавезан. Стандардно са брзом спојком, може одабрати позицију вилице и бочни помак.
9.Употреба машине са подесивим смером, ваздушног седишта, управљачког вентила за управљање џојстиком, вентила за контролу дистрибуције и уља уређаја за рад, лаганог и флексибилног рада, удобнијег седења.
10.Коришћењем батерије која не захтева одржавање, кабина се подудара са вентилатором, радиом, клима уређајем, удобнија и поузданија.
11. Цео облик атмосфере, леп и гладак; луксузна кабина са широким погледом, мала бука и добро заптивање.
12. Ови модели серије са стандардном електронском ручном кочницом, у поређењу са ручном кочницом са меком осовином, имају значајан пораст у оперативности, астетици и осетљивости.
13.Ова серија модела је стандардна са електронском функцијом ван осовине, у поређењу са ручним меким механизмом изван моста, рад је погоднији и концизнији, перформансе такође


Параметар:


ПредметиЈединицаОдступање дозвољеноХНТ50Х
Основни параметарОцијенио оптерећењекг-5000
Теретни центармм-500
Носивост @ мак. Досег напредкг-2000
Основни носач макс. Висина подизањамм±1.5%5300
Макс. Висина подизањамм±1.5%8800
Макс. Хоризонтални дометмм±1.5%5470
Мин. Хоризонтални дометмм±1.5%1270
Мин. Размак од тламм±1.5%310
Мин. Радијус окретања (спољни центар гуме)мм≤105%6800
УгаоНагибни оквир горе°±1.060
Оквир стреле надоле°±1.0-12
Радна тежинакг±5%13000
ГабаритДужина (са виљушком)мм±2%5900
Ширинамм±2%2350
Висинамм±2%2655
Газећи слој точкамм±1%1638/1845
Међуосовинско растојањемм±1%2988
Називна снага / Називна брзина окретањакВ / о / мин-74/2200
Систем вожњеМакс. Брзина путовања (неоптерећено)км / х±10%25
Оцењивост%-≥20%
ГумаПредња страна (2 ком)--11.00-20
Стражњи (2 ком)--9.00-20
МоторДонгфенг Цумминс-Национални 24БТА3.9-Ц100ИИ
-Национални 3КСБ3.9-Ц100









Popularne oznake:

Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga