
Потпуно електрични утоваривач на точковима 5 тона за рударско подручје
Електрични утоваривач од 5 тона
Погодан је за рударство, грађевинарство, пут, хидроенергију, шумарство, луку, теретно двориште, националну одбрану и друге пројекте за спровођење ископа, утовара и истовара. Након конфигурације помоћног уређаја, може се користити и за вађење камена, растављање, захватање дрвета, захваћање челика и има функције земљаног рада и утовара. То је врста вишенаменске и високо ефикасне грађевинске механизације. Чисти електрични електрични утоваривач променио је традиционални тип мотора и дизела као главног извора енергије. Усваја електромотор и литијумску батерију као главни извор напајања, са [ГГ] куот; нултом емисијом, нултим загађењем, малом буком и малом потрошњом енергије [ГГ] куот ;, како би се остварили захтеви заштите животне средине за националну уштеду енергије и смањење емисије. Главне примене: Електрични утоваривач на точковима је врста вишенаменске грађевинске механизације, углавном за копање, утовар, али и за нивелисање земљишта, поправку косина, дизање, дробљење, рушење, ровове и друге операције, на путевима, железницама, мостовима, урбана изградња, аеродроми, луке и заштита вода су широко коришћени; Електрични утоваривач има функцију булдожера, утоваривача, дизалице, итд., Може заменити ове радове на опреми, у комуналној грађевинарству, изградњи цевовода, урбане трансформације, уређењу зелених површина, поправци сеоских путева, обнављању наводњавања и заштите вода, рову рибњака, ископу темеља кућишта и друге нове сеоске конструкције да покажу своје вештине. Може се користити и за дизање, дробљење, булдожер, дрвене виљушке, мале земљане радове и друге посебне услове рада.
Нема емисије подземних утоваривача
Подземни утоваривачи на батерије дају чистији ваздух, мање буке и мање топлоте. Ово су само неке од предности замене дизела батеријама. Додајте једначину електричног утоваривача нижим оперативним трошковима да би била занимљивија. Чак и у најгорем подземном окружењу, руковалац може уживати у мирној и ергономски дизајнираној машинској сали, погодном и сигурном приступу свим сервисним местима. Побољшати здравствени ниво радника и њихово задовољство радном околином.
1. Електрични утоваривач је важан производ грађевинске механизације који се састоји од ротирајуће платформе, ходајућег уређаја, радног уређаја, напајања, хидраулике, електричног управљања, кочења и других система.
2, Хаимаи мотор одговара Нингде ера литијумској батерији, штеди енергију и заштиту животне средине, систем напајања је оптимизован да задовољи захтеве ефикасног рада.
3, усвојити технологију преноса статичког притиска, са добром аутоматском прилагодљивошћу и перформансама манипулације; Хидраулична пумпа, главни вентил, ротациони мотор, централни ротациони зглоб, хидраулични цилиндар, пилот управљачки вентил су сви усвојени домаћи познати брендови. 4. Хидраулични систем је опремљен хладњаком за повратак уља и уређајем за заштиту од повратног притиска како би се обезбедио биланс топлоте целе машине.
5, степен заштите ИП67, осмогодишња гаранција на мотор, дубина пуњења и пражњења батерије више од 4000 пута, са великом поузданошћу, дугим веком трајања.
6. Побољшајте структуру ротационе платформе и оквира шасије, који могу да се одупру јаком спољном утицају.
7. Шипка носача и кашике усваја велики пресек и структуру кутије велике чврстоће како би удовољила захтевима рада у тешким условима.
8, Усвојите домаћу познату кутију мостова, систем успоравања са две брзине, хидраулични погон са пуним погоном на сва четири точка, лако се носити са различитим радним условима пута.
9, усвојите бубањ кочницу, дуплу кочну пумпу, рад и ходање сигурније и поузданије. 10, двоцилиндрична контрола избегавања вибрација, током рада и ходања ради одржавања стабилног стања.
11, Електронски систем контроле гаса: пригушивач ручно подешава величину, у складу са различитим потребама, може радити под великим оптерећењем, стандардним условима лаког оптерећења.
12, систем електронског надзора: мултифункционални ЛЦД монитор велики екран, свеобухватан надзор радног стања електричног утоваривача (притисак уља, ваздушни притисак, температура воде итд.).
13. Сигуран и удобан простор за вожњу, зелени клима уређај велике снаге, седиште вешања подесиво у све смерове, кроз падајуће предмете, заштиту од превртања и сигурносне стандарде заштите од котрљања.
14, употреба домаћих висококвалитетних електричних компонената, литијумска батерија из доба Нингде, жица која користи материјале успориве пламена, поуздана и издржљива.
15, атмосфера облика машине, лепа, глатка; Луксузна кабина широког вида, са светларником, без буке, добро заптивање, лако за посматрање око возача.



Технички параметри електричног утоваривача
Основни параметар | Стопа потрошње електричне енергије | 35-40 (одступање од радног стања) |
Рате Рате | 5000кг | |
Капацитет кашике | 2.7-5m3 | |
Сила копања горе | [ГГ] гт; 170КН | |
Opератинг Веигхт | 17000кг | |
Макс. Висина дампинга | 3062/3362мм | |
Удаљеност бацања под углом од 45 ° | 1276 / 1230мм | |
Преносни систем | Преношење | Механички пренос |
Зупчаница мењача | Предња 4 / Задња 2 | |
Макс. Спеед офНапред мала брзинаI | 7км / х | |
Макс. Брзина напредмала брзинаИИ | 14км / х | |
Макс. Брзина напред напред великабрзинаI | 28км / х | |
Макс. Брзина напред напред великабрзиналИ | 36км / х | |
Макс. Брзина позадинискабрзинаI | 7км / х | |
Макс. Брзина страга великабрзинаI | 28км / х | |
Оцењивање способности | 53% | |
Вуча | 155кН | |
Параметар путничког мотора | Тип мотора | Синхрони мотор са трајним магнетима |
Мотор Ратед | 100кВ | |
Опсег радне ефикасности мотора | 86%-98% | |
Параметар мотора главне пумпе | Тип мотора | Синхрони мотор са трајним магнетима |
Мотор Ратед | 90кВ | |
Опсег радне ефикасности мотора | 86%-98% | |
Батерија | Тип | ЛиФеПО |
Капацитет капацитета за складиштење батерије | 282Квх | |
Номинални капацитетбатерије | 456АХ | |
Напон | 618V | |
Рундепуних циклуса пуњења и пражњења | 4000 горе | |
TтеоретскиSервицеLифе | преко 8 година | |
Време пуњења | 1.2-2.5 | |
Хидраулични систем | Притисак | 16МПа |
Проток | 400Л / мин | |
Раисинг Тиме | 5.5 s | |
Укупно време циклуса | 10 .5s | |
Управљачки систем | Управљачки механизамМодел | ТЛФ1-Е1000Ц |
Притисак | 15 МПа | |
Тип управљања | Зглобни оквир управљања | |
Угао управљања | ±35° | |
Режим кочења | Путна кочница | Стезна диск кочница |
притисак ваздуха кочнице | 10-14МПа | |
Ручна кочница | Флексибилна осовинска управљана бубањ кочница | |
| Величина | Укупна висина | 3380мм |
Укупна ширина | 3000мм | |
Укупна дужина | 8015мм | |
Међуосовинско растојање | 3230мм | |
Газни слој точка | 2240мм | |
Канта са | 3000мм | |
Чишћење терена | 408мм | |
Радијус окретања (спољни) | ≥7230мм | |
Возачположај | Централ | |
Возачко седиште | Смјештен | |
СтандардГуме (Пнеуматски) | Бр. Точкова | 2/2 |
Дривинг Вхеел | 4 точка Вожња | |
Величина гуме | 23.5-25-16ПР |
Потпуно електрични утоваривач на точкове од 5 тона ради на локацији купца
Popularne oznake: потпуно електрични утоваривач на точковима 5 тона за рударско подручје, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођени
Par
neМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit










