
3-тонска телескопска опрема за прикључак виљушке Радна платформа за виљушку за изнајмљивање

Опис производа
1.Користећи добро познати дизел мотор, са емисијом Натионал ИИИ, снажном снагом, уштедом енергије и заштитом животне срединезахтевиефикасних операција
2.Доублетурбохидраулични претварач обртног момента, степенаста промена брзине.Једноручни управљачки систем преноса,са 2 брзине за напредибрзине за вожњу уназад, лакши за руковање
3.Uкомбиновани хидраулични систем са две пумпе,у великој мериредуце тхеПотрошња гориваиПотрошња енергије
4.Са пуним хидрауличним коаксијалним системом за појачавање протока, радијус окретањазазадња управљачка осовина је мала, лагана и флексибилна
5.Коришћењем погона на предње точкове, круте огибљења, управљачке структуре задње осовине може се постићи погон на сва четири точка.Спирални конусни зупчаник предње осовине и планетарни точак на бочној страни точка за смањење брзинеиповећати обртни моменат,имају изврснекапацитет
6.Користи се интегрални оквир, може да обезбеди добру крутост и чврстоћу како би се осигурала висока поузданост ове врсте шасије.
7.Уређај који радиједвафазачетвороугаони телескопски радни крак, телескопски кракупотребавеликог пресека, четвороугаоне структуре велике чврстоће.
8.Овај модел стандарда са виљушкама, кашиком, продужним виљушкама и радном платформом на ваздуху није обавезан. Стандардно са брзом спојком, може одабрати позицију вилице и бочни помак.
9.Употреба машине са подесивим смером, ваздушног седишта,контрола џојстикавентил за контролу вентила и вентил за рад уређаја, лаган и флексибилан рад, удобније седење.
10.Користећи батерију без одржавања, кабина се подудара са вентилатором, радиом, клима уређајем, удобнија и поузданија.
11.Читав облик атмосфере, леп и гладак; луксузна кабина са широким погледом, мала бука и добро заптивање.
12.Ова серија модела са стандардном електронском ручном кочницом, у поређењу са претходном ручном кочницом са меканом осовином, значајно повећава оперативност, астетичност и осетљивост.
13.Ова серија модела је стандардна са електронском функцијом премошћавања, у поређењу са претходним ручним механизмом премошћивања осовине, рад је погоднији и сажетији, перформансе су такође знатно побољшане, може се постићи погон на два точка и прекидач за погон на сва четири точка , могу се боље прилагодити различитим условима рада и смањити степен хабања гума, боље заштитити слојеве.
14.Делови локализације, стандардизација, исплативо, лакоза куповину исвакодневно одржавање.
Параметар производа:
| Предмети | Јединица | Одступање дозвољено | ХНТ30-4 | ||
| Основни параметар | Оцијенио оптерећење | кг | - | 3000 | |
| Теретни центар | мм | - | 500 | ||
| Носивост @ мак. Досег напред | кг | - | 1250 | ||
| Основни носач макс. Висина подизања | мм | ±1.5% | 4850 | ||
| Макс. Висина подизања | мм | ±1.5% | 7000 | ||
| Макс. Хоризонтални домет | мм | ±1.5% | 3350 | ||
| Мин. Хоризонтални домет | мм | ±1.5% | 930 | ||
| Мин. Размак од тла | мм | ±1.5% | 400 | ||
| Мин. Радијус окретања (спољни центар гуме) | мм | ≤105% | 6200 | ||
| Угао | Оквир стреле према горе | ° | ±1.0 | 60 | |
| Оквир стреле надоле | ° | ±1.0 | -11 | ||
| Радна тежина | кг | ±5% | 8600 | ||
| Габарит | Дужина (са виљушком) | мм | ±2% | 5730 | |
| Ширина | мм | ±2% | 2390 | ||
| Висина | мм | ±2% | 2485 | ||
| Газећи слој точка | мм | ±1% | 1870 | ||
| Међуосовинско растојање | мм | ±1% | 2700 | ||
| Називна снага / Називна брзина окретања | кВ / о / мин | - | 60/2000 | ||
| Систем вожње | Макс. Брзина путовања (неоптерећено) | км / х | ±10% | 30 | |
| Оцењивост | % | - | ≥30% | ||
| Гума | Предња (2 ком) | - | - | 16/70-24 | |
| Стражњи (2 ком) | - | - | 10.00-20-16 | ||
| Мотор | Донгфенг Цумминс | - | Национални 2 | 4БТА3.9-Ц80ИИ | |
| - | Национални 3 | КСБ3.9-Ц80 | |||









Popularne oznake: 3 тоне телескопског прикључка за опцију виљушкара Радна платформа за виљушку за продају, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit









