Од 4. до 7. септембра 2019. године, у Пекингу је одржана 15. међународна инжењерска машинерија за машине Кина (Пекинг), машине за грађевинске материјале и рударске машине и Техничка размена (у даљем тексту: [ГГ] куот; БИЦЕС 2019 [ГГ] куот;) . Са темом [ГГ] „Жилско светско зелено сликарство будућности [ГГ]“, ова изложба привукла је скоро 1000 предузећа из више од 70 земаља и региона.

Тешка индустрија Јужне Кине има за циљ да произведе најтрајнији домаћи тешки виљушкар у Кини. Производи тешких машинских машина одувек су били оштро оружје за привлачење пажње публике. Тешка индустрија Јужне Кине фокусира се на производе виљушкара за тешке услове рада, укључујући тешке виљушкаре, виљушкаре за теренске превозе, виљушкаре са телескопским краком, предњу дизалицу и друге машине за транспорт логистике, као и утовариваче и друге грађевинске машине. Пратите оријентацију према купцима и фокусирајте се на сегменте тржишта. Током година техничких падавина и развоја, јужнокинеска тешка индустрија постигла је велика достигнућа у области поделе тешких виљушкара. Посљедњих година тешка индустрија Јужне Кине прати тренд развоја тржишта, стално развија нове производе и тражи нове тачке раста тржишта, посебно у технологији хибридних уља на нафту.

Током БИЦЕС-а 2019, тешка индустрија Јужне Кине изложила је четири нова производа: хнф250-ел чисти електрични тешки виљушкар, хне80ц-ел чисти електрични багер гусеничар, хне80в-ел чист електрични багер на точковима и хнл-16ел чисти електрични утоваривач на точковима. Потпуно демонстрирајте своју научну и технолошку снагу, иновативна достигнућа и достигнућа у области тешких не -друмских возила.
С приближавањем примене четири стандарда емисије у ван -мобилним земљама, према захтевима купаца, укупни трошкови држања чистих електричних машина могли би бити нижи од оних у блиској будућности.
Систем контроле енергије који су независно развила четири нова производа може остварити директну контролу, глобално усклађивање снаге, снабдевање нафтом на захтев и смањити пригушивање, преливање и друге губитке. Кроз координирану контролу више мотора, оптерећење мотора је разумно, управљање енергијом је оптимизовано и ефикасан рад осигуран; У исто време, при раду у подели времена, може се аутоматски зауставити у празном ходу како би се смањила потрошња енергије мотора и пумпе у празном ходу.

Међу њима, чисти електрични виљушкар виљушкар хнф250-ел је нови производ који је независно развила тешка индустрија Јужне Кине заснован на систему за контролу протока са променљивом брзином. Потребна му је само снабдевање нафтом на захтев и може смањити пригушивање и губитке при преливању. За производњу енергије могу се регенерирати различита негативна оптерећења. На основу рекуперације енергије литијумске батерије, може се побољшати стопа искоришћења енергије целе машине.
У погледу електричне контроле, кроз композитно складиштење енергије литијум -гвожђе -фосфатне батерије и хидраулични акумулатор, може се пунити један сат и радити осам сати. Батерија има радни век дужи од 8 година, може да се циклусира дубоко пражњење и пражњење више од 4000 пута, има нулту емисију, нулто загађење, ниску буку, ниске трошкове коришћења и смањује потрошњу горива за 30% у поређењу са традиционалним грађевинским машинама . У поређењу са троструком литијумском батеријом, литијум -гвожђе -фосфатна батерија има добру топлотну стабилност, не ослобађа кисеоник, ефикасно решава ризик од спонтаног сагоревања и експлозије изазване топлотним бекством, и значајно побољшава безбедносне перформансе. Трошкови одржавања су мањи и нема потребе за редовним одржавањем дизел мотора, попут замене уља, три филтера итд.

Узимајући технолошке иновације као темељ одрживог развоја, тешка индустрија Јужне Кине фокусира се на појачала Р [ГГ]; Д и производња тешких ван друмских возила, наставља да иновира и води развој, а представља 70. рођендан нове Кине кроз БИЦЕС 2019.




