Упутство за безбедност заЛПГ виљушкар
Течни нафтни гас је супериорнији у односу на дизел и батерије у погледу свестраности, поузданости, ефикасности и ниже емисије. Према релевантним подацима, виљушкари који користе укапљени нафтни гас као гориво у Сједињеним Државама чине отприлике 90% тржишног удела виљушкара категорије ИВ и В. У иностранству већина менаџера преферира укапљени нафтни гас као снагу, а не дизел или батерије. На пример, у страним земљама, 70% виљушкара са унутрашњим сагоревањем са номиналним оптерећењем 5, 000-10,000 фунти користи укапљени нафтни гас. Они са номиналним оптерећењем од 10, 000 или више тона такође чине око 5 0%. Тренутно се домаћи виљушкари на ТНГ користе мање, а то је и због релативно малог удела ЛПГ виљушкара. Употреба ЛПГ виљушкара није привукла свачију пажњу, тако да данас истичемо употребу ЛПГ виљушкара. Сигурност је такође пресудна.
Сам ЛПГ је такође веома безбедан
Течни нафтни гас је нетоксичан, нетоксичан извор енергије који се може сигурно користити на отвореном или у затвореном простору. То је због тога што пропуштање пропана неће оштетити тло и имати незнатан утицај на озонски омотач. Слично томе, цурење УНП-а неће проузроковати околину штетности воде за пиће или морског екосистема, а проливени бензин ће брзо загађивати подземне воде, прелазећи препоручени здравствени ниво воде за пиће.
Пропан је такође безбојан и скоро без укуса. Ради сигурности се укапљеном нафтном гасу додаје идентификациони мирис, тако да је лако открити у случају цурења. Поред тога, одобрено је чисто гориво наведено у америчком Закону о чистом ваздуху 1990, који помаже у обезбеђивању чистијег и сигурнијег ваздуха за запослене који раде у близини опреме. С друге стране, показало се да токсини који се избацују из дизел опреме стимулишу респираторне болести, попут астме, и Светска здравствена организација их је класификовала као канцерогене.
У Сједињеним Државама је отпорност на пробијање резервоара за ТНГ 20 већа од отпорности на резервоаре напуњене етанолом, метанолом или бензином, а израђена је од угљеничног челика према процедурама које је утврдило Америчко удружење машинских инжењера. Пропан има најмању запаљивост од свих алтернативних горива. У поређењу са етанолом, метанолом, водоником и природним гасом, пропан има мањи опсег запаљивости, чиме се смањује могућност да се пропан случајно запали када процури.
Посебни савети за безбедност за ТНГ
Као и свака тешка опрема, приликом управљања виљушкарима са пропаном морају се одржавати одговарајуће мере заштите. Поред општих безбедносних савета (као што су ношење сигурносног појаса, трчање сигурном брзином и одржавање сигурне удаљености од ивице рампе), такође морате запамтити неке специфичне захтеве за обраду течног нафтног гаса:
Пре рада, молимо да проверите ЛПГ цилиндар. Проверите да ли у цилиндру има рђе, удубљења, отвора и цурења. Цилиндри који показују знакове хабања или цурења не смију се користити и можда ће их требати заменити чак и до датума поновне сертификације цилиндра ГГ # 39;
Цилиндре чувајте на сигурној полици или кавезу, идеално далеко од излаза, степеница, улаза и препуних места. Добављач постројења за ТНГ може помоћи да се одреди најбоља локација за цилиндар. Плински цилиндар може да се постави водоравно, а вентил за смањење притиска је у највишем положају. Оператор треба да користи одговарајуће технике дизања приликом руковања са цилиндром за гас.
Кад се не користи, затворите сервисни вентил на бојлер. То помаже у спречавању могућих повреда око мотора са унутрашњим сагоревањем и неочекиваних губитака горива.
Фиксирајте вентил за смањење притиска на цилиндру. Руковалац треба проверити да ли је вентил за заштитни вентил приближно 180 степени од позиционирајућег клина виљушкара.
У Сједињеним Државама, ЛПГ индустрија има посебне поступке за подршку предузећима која раде са погоном на ТНГ, укључујући помоћ добављача ТНГ-а широм земље. Добављачи ТНГ-а могу пружити додатну безбедносну подршку на различите начине. За почетнике они могу помоћи особљу у одређивању најприкладнијег места за боцу за испухавање, како се не би ометао радни ток. Такође могу да провере цилиндар сваки пут када се цилиндар замени, зауставе цилиндар који је оштећен током употребе и поправе и замене истрошене вентиле и О-прстенове по потреби. Добављачи течног нафтног гаса такође се труде да осигурају да сви запослени разумеју како безбедно инсталирати нафтне боце на свој виљушкар, а неки добављачи течног нафтног гаса пружају и додатне могућности безбедносне обуке за купце виљушкара. Иако у Кини не постоји таква безбедносна подршка и обука, још је важније имати на уму горње савете о безбедности.
ЛПГ је сигуран и чист. Без обзира која је енергија виљушкара, руководиоци опреме и погонски виличари морају редовно да проверавају и поштују исправне процедуре безбедности виљушкара. Надамо се да ће наши савети за безбедност привући вашу пажњу и побољшати вашу свест о безбедности.
