Виљушкар од 30 тона причврсти челичну завојницу за ротацију од 360 степени

Виљушкар од 30 тона причвршћује челичну ротацију

PIC:John Chen WA: plus 86 18106938692, Email: John@socmachinery.com                                                         

Соцма виљушкар Повезане информације:

Наш свет посвећује велику пажњу смањењу емисија, а један од начина на који многе индустрије решавају овај проблем је избор виљушкара са нултом емисијом. Додатни прописи за смањење емисије угљен-диоксида уводе се сваке године за широк спектар индустрија. Могућност да разборито пређете са виљушкара са унутрашњим сагоревањем на дизел, ТНГ или бензин на виљушкар са горивим ћелијама са нултом емисијом може направити велику разлику у вашем раду.

Прелазак на виљушкар са нултом емисијом може донети многе предности вашем пословању, али са толико опција на тржишту, избор између њих може бити тежак.

У овом чланку ћемо разговарати о томе шта је виљушкар са нултом емисијом, које су опције доступне и како упарујући виљушкар са нултом емисијом са обновљивим изворима енергије, можете помоћи да се ваша операција приближи постизању циљева са нултом емисијом. Светска економија треба да смањи емисије угљеника за 15 процената годишње до 2040. ако свет жели да има реалне шансе да ограничи глобално загревање на 1,5 степени Целзијуса. Према климатским научницима, 1,5 степени Целзијуса загревања је граница која је потребна да се избегну најгори утицаји климатских промена, а ако не успемо да остваримо ове циљеве, не недостаје негативних, па чак и катастрофалних сценарија.

Виљушкар са нултом емисијом је виљушкар који не производи емисије. То су обично електричне, иако постоје и друге технологије као што су водоничне горивне ћелије, о којима ћемо расправљати у наставку. Коришћење виљушкара са нултом емисијом у складиштима има широк спектар предности. Одличан квалитет ваздуха и низак ниво буке чине запослене здравијим. Нижи оперативни трошкови и усклађеност са државним прописима доносе стварне економске користи.

Процењује се да компаније могу да смање оперативне трошкове до 75 одсто коришћењем виљушкара са нултом емисијом. Ове процене су израчунате упоређивањем ових енергетски ефикасних машина са виљушкарима на пропан исте величине, као и ценама пропана од 2,20 по галону и ценама електричне енергије од 0,12 долара по киловат-сату. Једноставна формула је коришћена за израчунавање капацитета батерије потребног за флоту виљушкара која прелази са ТНГ на литијумске батерије.

Ефикасност пуњења батерија за виљушкаре је достигла такав ниво да виљушкар који се напаја литијумском батеријом може да одржава више смена са могућношћу пуњења од 5-15 минута и да се потпуно напуни за два сата, што значајно побољшава ефикасност рада. Виљушкари са нултом емисијом су унапред скупљи од камиона са мотором са унутрашњим сагоревањем. Међутим, у зависности од примене, укупан трошак власништва може да се смањи за 20-40 процената за 2-4 година с обзиром на веће трошкове одржавања и горива код ИЦЕ виљушкара.

Важно је да тачно размислите који виљушкар са нултом емисијом желите да користите у свом складишту. Неки су скупљи и ефикаснији, док други захтевају сложен ланац снабдевања за сервисирање и вожњу ових виљушкара.

Из тог разлога, важно је разумети основне разлике између различитих типова виљушкара са нултом емисијом пре него што се одлучите за куповину виљушкара са нултом емисијом за рад у складишту.

Сваки електрични виљушкар ће производити нулту емисију након производње, што је добро за животну средину. Електрични виљушкари нуде изузетну ефикасност. Електрични виљушкар од 48В са капацитетом батерије од 700АХ може уштедети око 7 метричких тона угљен-диоксида у атмосферу годишње у поређењу са сличним виљушкаром на дизел мотор. Ово се заснива на петодневним операцијама недељно и осмочасовној смени. То значи да ће рад у три смене довести до најмање 21 метричке тоне ЦО2 годишње са само једним камионом. И то није крај.

Једна од предности оловних батерија за виљушкаре у односу на литијумске је то што су јефтиније за куповину. Међутим, они троше око 30 одсто више електричне енергије од литијум-јонских батерија због ниже ефикасности пуњења. Када су потпуно нове, оловно-киселинске батерије имају максималну ефикасност конверзије енергије од око 63 процента, док литијумске батерије виљушкара имају много већу ефикасност конверзије енергије од 90-95 процената. Ова разлика у ефикасности отвара врата коришћењу литијумских батерија за уштеду енергије у поређењу са упоредивим оловно-киселинским батеријама, што такође смањује ваше рачуне за комуналне услуге.

Производња електричне енергије производи емисије угљеника, чија количина варира од земље до земље и извора енергије. На пример, генератори на угаљ су најгори емитери угљеника, док обновљива енергија из соларних или ветрогенератора има нулту емисију. Смањење потрошње електричне енергије доводи до мање производње енергије, што заузврат смањује емисију угљен-диоксида. Сваки електрични виљушкар ће имати значајно смањење емисија у поређењу са виљушкарима на фосилна горива.

Са литијумским батеријама, возачи могу једноставно да укључе виљушкар после паузе, а када се врате на посао, виљушкар може поново да се покрене. Одржавање литијумских батерија за виљушкаре не захтева заливање или балансирање пуњења повезано са оловним батеријама виљушкара. Ово додатно смањује укупне трошкове рада вашег електричног виљушкара са нултом емисијом.

Век трајања оловно-киселинских батерија је око 1/3 до 1/5 животног века литијумских батерија, а за разлику од литијумских батерија, када дођу до краја свог века трајања, више се не могу користити за секундарне примене.

Водоничке горивне ћелије првенствено користе водоник, који реагује са кисеоником да би произвео електричну енергију и воду. Такође се сматра извором енергије са нултом емисијом јер у својој реакцији не ослобађа никакве гасове стаклене баште.

Међутим, колико год ефективни били, постоје нека озбиљна питања која треба размотрити када размишљате о избору водоничне горивне ћелије у односу на литијумску батерију виљушкара.

вруће. Топлота се генерише током трансформације која преноси водоникове јоне кроз електролит до кисеоника. Колико топлоте? Горивне ћелије, посебно веће, често су дизајниране са системима за хлађење како би се спречило да топлота изазове квар, и то је довољно. У комбинацији са другим проблемом, запаљивошћу, лако је схватити зашто топлота може бити проблем, посебно у хлађеним или замрзивачима складишта.

Трошкови опреме су високи. Катализатор који се користи за пренос водоникових јона на кисеоник састоји се од платине. Ово је веома скуп метал који по цени парира злату, у зависности од тржишта метала.

комерцијална одрживост. Постављање станице за допуну водоника у објекту кошта 8 УСД,000 до 10 УСД,000, праћено трошковима праћења и испоруке водоника од око 800 УСД месечно. Ова накнада чини технологију водоничних горивих ћелија доступном само за објекте са 12 или више камиона.

Недостатак инфраструктуре и конкуренције. Док многи произвођачи теже развоју система водоничних горивних ћелија, не постоји довољно инфраструктуре за снабдевање довољно јефтиног водоника и подршку редовном одржавању, сервисирању и поправци ових ефикасних виљушкара.

скуп. Одржавање и поправка виљушкара на водоник генерално захтева веће трошкове. Ефикасност и економичност ове нове технологије још увек нису оптимизоване. Механичари и техничари на горивим ћелијама су још увек релативно ретки, а неразвијена инфраструктура значи да добављачи могу подићи цене.

Popularne oznake: Виљушкар од 30 тона причвршћује челичну завојницу за ротацију од 360 степени, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено