18 Тон Виљушкар

ХНФ-180

Номинално оптерећење: 18.000 кг

Центар терета: 900 мм

Оперативна тежина: 25.500 кг

База основа: 3.800 мм

1, са масовним продубљивањем гумене гуме за виљушкаре, задња управљачка осовина може да се окреће око центра, има добре перформансе вучења и пролазне перформансе. 2, користите Хангцхи, Санцхи планет типа хидраулични пренос снаге, велика оптерећења у комбинованом радном стању, преносни систем поузданији.
3, управљачки систем сензора за хидраулично оптерећење, задња управљачка осовина са малим радијусом окретања, флексибилно и лагано управљање

4, сарађује са херцијанским институтом Кинеске академије наука "укупна схема оптимизације структуре", верификује прорачуне крутости и чврстоће, прогнозе животног вијека на виличару, свеобухватна анализа механичких ограничења крајњих елемената, оптимизација дизајна структуре, осигурање сигурности производа
4.1, усвојити дуго међуосовинско растојање, оквир оквира двоструког снопа, може осигурати добру чврстоћу и чврстоћу, како би осигурала високу поузданост шасије камиона
4.2, унутрашњи и спољашњи стубови прихватају функционисање ваљка, оквир врата са ваљком, енергетска структура покретног блока, дуг век трајања јарбола, висока поузданост
4.3, висина подизања јарбола може бити до 3 метра, висока телескопска палица, ниско телескопска палица, стандардни јарбол и разна додатна опрема могу се испразнити према захтевима купца
4.4, усвојила брзу полицу за кување, брзо променила. Хидраулички виљушка позиционер, лако се подешава. Вишеструка вилица каскаде, која више отпорна на хабање, може умножити вијек трајања

5, користећи четири кочне диск кочнице, згушнути кочиони диск, задњи ваздушни резервоар, 18 пута однос кочења притиска кочења, брже отпуштање топлоте, поуздан и сигуран рад 6, обртна плоча без окретне плоче, повећава носивост главчине.

Како поправити погонску осовину од 18 Тон виличара

2, поправак кочења кућишта погонске осовине виличара:

Користећи начин заваривања ради поправке пукотина средњег дела кућишта осовине и пукотина на прирубници, детаљни кораци су следећи:

В-облик гроове са 90 ° прслине дуж пукотине, дубина је 2/3 дебљине.

На растојању између два крака пукотине 6-10мм, пречник бушења 5мм рупа.

Пукотина за заваривање, слој заваривања треба да буде већи од основног метала, али не више од 1мм. Након предњег заваривања, а затим заваривање супротне стране. Завар треба обрезати након заваривања.

Кућиште ојачане осовине након заваривања, неопходно је поново испитати грешку праволиније, поклопац шкољке и грешку равности главне равни прирубнице редуктора и исправити, млевење да би се задовољио стандард.

3, Испитивање и поправак осталих делова:

1) Оштећење навоја навоја не сме бити мањи од 2 копча, када је преко 2 копча, може се причврстити навлаком за поправку или заваривање ради поправке.

2) Када је носивост дневног лежаја Полуосовног ваљкастог лежаја већа од 0,04мм, може се кромирати.

3) Ако полуосовинско кућиште има било какве пукотине и недостатке, мора се заменити.

4) Када је кућиште осовине прекинуто, треба га заменити.

Параметар од 18 тона виљушкара

Popularne oznake: 18 тон виљушкар, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођена