18 тона виљушкара Мотор Дизел Цумминс
video

18 тона виљушкара Мотор Дизел Цумминс

Тешки дизелски виљушкар од 18 тона
Мотор: Познати бренд у Кини, ниска потрошња уља, висококвалитетни мотор са турбопуњачем, добре перформансе, велике резерве обртног момента, снажна снага, очување енергије и заштита животне средине.
Управљачки систем: Опремљен попречни управљачки мост са цилиндром уља, потпуно хидраулично управљање, флексибилан и лаган, поуздан.
Претварач обртног момента трансмисије [ГГ]: увозна технологија, поуздане перформансе, згодно одржавање, гладак пренос и згодан рад.
Pošalji upit
Представљање производа

1


ПИЦ: Јохн ЦхенМобилни: +8618106938692Имејл: john@socmachinery.com

Технички параметар



Детаљи дизајна
ИтемХНФ-180 (≤18Т)
КарактеристикеОцијенио оптерећењеQ(t)18
Центар оптерећењац (мм)900
Међуосовинско растојањеи (мм)3800
ТежинаТежинакг25500
ЦхассисСпецификације гума.: Предња
12.00-24-18ПР
Спецификације гума.: Задња
12.00-20-18ПР
Количина гума, предње/задње (точкови са Кс погоном)
4\2
Газиште точкова: Предњеб10 мм (мм)2060
Газни слој точкова: Задњиб11 (мм)2330
ДимензијаУгао нагиба јарбола/колица (напред/позади)Степен (°)6\12
Висина јарбола (спуштање виљушке)х1 (мм)3675
Висина подизања јарболах3 (мм)3500
Макс.висина подизањах4 мм5375
Висина до штитника за главу (висина до кабине)х6 (мм)3365
Укупна дужина (са виљушкама)л1 (мм)7640
Виљушком предње вертикалне површине до задњег краја возилал2 (мм)5840
Укупна ширинаб1/б2 (мм)2750
Димензија виљушкес/е (мм)1800X220X100
Ширина носача виљушкеб3 (мм)2700
Минимални размак од јарбола од тла (са оптерећењем)м1 (мм)265
Међуосовинско растојање мин. Размак од тла (са оптерећењем)м2 (мм)325
Мин.Полупречник заокретаВа (мм)5800
Брзина кретања (са теретом/без терета)км/х26/30
ПерформансеМакс. Брзина подизања (са теретом/без терета)мм/с250/260
Макс. Брзина спуштања (са оптерећењем/без оптерећења)мм/с430/330
ВучакН150
Оцена способности (са оптерећењем/без оптерећења)20/21
Погонска кочница
Хидраулични стезни диск
МоторМарка/модел мотораОпциона једнаИуцхаи мотор

ИЦ6Ј175-Т302
6.494Л 129КВ 2200рпм
Опционо дваДонгфенг Цумминс

КСБ6.7-Ц190
6.7Л 142КВ 2200рпм
Цилиндар бр.6
ДругиМењачи (предњи/задњи)
2\1
Радни притисак прикључакаМпа16
Додаци који користе количину уљал/мин60


Фотографије производа:






Информације и новости везане за Соцма Форклифт:

Како брзо истражити квар виљушкара? погледати овде! Чаробно оружје за раднике на одржавању!

У употреби виљушкара неизбежно је да ће доћи до проблема ове или оне врсте, који ће имати велики утицај на интензитет рада возача, ефикасност транспорта, техничко стање виљушкара и безбедност у вожњи. Како минимизирати или избећи кварове и отклонити скривене опасности од несрећа, проблем је због којег су возачи виљушкара и пословни менаџери више забринути и вредни. Нормално и правовремено одржавање виљушкара може омогућити овој опреми да добије најдужи век трајања. Дијагноза грешке виљушкара односи се на технологију за брзу проверу техничког стања неисправног виљушкара, дијагностиковање места квара и утврђивање узрока квара под условом да се не раставља (или само да се раставља део додатне опреме). То је важан део технологије коришћења и одржавања виљушкара. . Овладавање методом дијагностике грешке виљушкара, брзо и прецизно утврђивање и отклањање грешке виљушкара, има одређени значај за побољшање снаге, економичности и поузданости виљушкара.

Ако је могуће, за научну дијагнозу и верификацију могу се користити различити инструменти и мерачи. У општим условима могу се користити традиционалне методе, односно према појави квара (радни услови), температури, буци, изгледу и мирису), као и наглим променама услова рада, прегревању, цурењу, диму, гориву и уљу за подмазивање. конзумирање, слушање, гледање, додир, мирис и друге методе посматрања и осећања. Повећајте појединачне симптоме или их привремено обришите ради интуитивне дијагнозе. Према времену појављивања абнормалне буке, брзини брзине, нивоу брзине, предностима и манама подмазивања, величини звука, степену подрхтавања итд., Анализирајте њен посебан променљиви закон . Након савладавања информација из прве руке о симптомима квара, следите принцип структуре виљушкара, од једноставног до сложеног, од споља до унутра, систематски и корак по корак пажљиво анализирајте. Посебно у употреби долази до кварова, што захтева од возача да дијагностикује квар. Возач обично усваја изводљиву интуитивну дијагнозу, то јест, кроз гледање, слушање, додиривање, њушкање и тестирање, врши се феномен и карактеристике квара. Анализирајте и утврдите квар. Уклоните скривене проблеме које сте пронашли на време како бисте избегли квар виљушкара због природног хабања, оштећења због умора, погоршања старења и других разлога квалитета. Предузети мере у складу са радним веком сваког дела виљушкара и степеном замора и хабања делова током употребе, олабављеним стањем вијака, променом зазора и другим стварним условима, благовременим прегледом, подешавањем и затезањем, или благовремена замена делова ради отклањања кварова Скривене опасности, спречите их пре него што се догоде.

Уобичајена дијагностичка метода отказа виљушкара је интуитивна дијагноза. Његова карактеристика је да не захтијева научна средства као што су инструменти, опрема и алати за тестирање, већ се ослања на људске очи, уши, уста, нос, језик и руке за дијагностицирање грешака. Наравно, његова дијагностичка тачност у великој мери зависи од техничког нивоа дијагностичара. Обично ће возачи виљушкара користити ову методу када наиђу на квар. Приликом постављања дијагнозе усвајају се следеће методе како би се прво открили симптоми грешке, а затим од једноставних до сложених, споља према унутра, и постепено дубински, извршила анализа закључивања и на крају донео суд.

1. Једно питање: То је истражити, питати о техничком статусу виљушкара [ГГ] #39; знаци квара, да ли је квар изненадан или постепен итд.

2. Друго питање: Треба посматрати, на пример, посматрати боју издувних гасова виљушкара, а затим га анализирати у комбинацији са другим условима да би се дијагностиковало његово радно стање.

3. Три слушања: Треба проценити звук виљушкара слушањем, како би се утврдило који су абнормални звукови и како се формирају.

4. Четири мириса: Дијагностикујте квар на основу абнормалног мириса који се јавља на месту грешке. Као што су мирис горења, ненормалан мирис горења итд.

5. Пет додира: директно додирните температуру и услове вибрација делова који могу проузроковати квар рукама како бисте утврдили да ли је причвршћен, да ли је лежај превише затегнут итд. И можете да процените да ли је рад нормалан .

6. Шести тест: То је провера теста. На пример, дијагностичко особље може самостално тестирати аутомобил како би искусило неисправан део. Метода замјенских дијелова може се користити за провјеру неисправног дијела, а понекад се и тестирање пута може комбинирати како би се процијенила грешка.


Горепоменуту методу дијагностике грешака за брзу проверу одржавања виљушкара треба флексибилно користити у складу са различитим грешкама и специфичним условима.

Popularne oznake: 18 тона мотор виљушкара дизел цумминс, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено

Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga