
16т виљушкар у комбинацији са краном
Даљинско управљање дизалицом
Мотор: Цумминс/Иуцхаи
Пренос: Хидраулични пренос
Центар оптерећења: 900 мм
Висина подизања: 3500мм-6000мм
Тип јарбола: дуплекс јарбол са широким погледом, дуплекс слободан јарбол, јарбол без триплекса
Турцк виљушкар 16т са краном на задњем делу
Крива оптерећења дизалице

Дијаграм оријентације операције подизања

Део А: Може да се користи у складу са 100 вредности на табли са кривом перформанси дизања.
Део Б: Може да се користи у складу са 90 вредности на табли са кривом перформанси дизања.
Део Ц: Може да се користи у складу са 80 вредности на табли са кривом перформанси дизања.
Део Д: Може да се користи у складу са 70 вредности на табли са кривом перформанси дизања.
Део Е: Може да се користи у складу са 60 вредности на табли са кривом перформанси дизања.
Техничке карактеристике СОЦМА виљушкара крана ХНФЦ160-1000
Капацитет
ОПИС СТАВКЕ | ЈЕДИНИЦА | ХНФЦ160-1000 |
| Q(t) | 16 | |
Центар оптерећења | ц(мм) | 900 |
Размак точкова | и (мм) | 3900 |
Тежина | кг | 28300 |
Спецификације гума: Предња | 12.00к24/18ПР | |
Спецификације гума: Задње | 12.00к20/18ПР | |
Количина гума, предње/задње (Кс-погонски точкови) | 4×/2 | |
Газ точака: Предњи | б10 (мм) | 2060 |
Газ точака: задњи | б11 (мм) | 2330 |
Угао нагиба јарбола/кочије (предњи/задњи) | степен | |
Висина јарбола (спуштање виљушке) | мм | 3625 |
Макс. висина подизања | х3 (мм) | 3500 |
Укупна висина (подигнута виљушка) | х4(мм) | 5375 |
Укупна дужина (са виљушкама од 1800 мм) | л1(мм) | 8370 |
Предња вертикална површина виљушке до задњег краја возила | л2(мм) | 6570 |
Укупна ширина | б1/б2(мм) | 2750 |
Димензија виљушке | с/е/л (мм) | 110x220x1800 |
Ширина носача виљушке | б3 (мм) | 2750 |
Минимални размак од тла (са оптерећењем) | м1 (мм) | 265 |
Мин. размак од тла (са оптерећењем) | м2 (мм) | 450 |
Мин. Радијус окретања | Ва (мм) | 7300 |
Брзина путовања (са теретом/без терета) | км/х | 23/26 |
Макс. брзина дизања (са оптерећењем/без оптерећења) | m/s | 270/300 |
Могућност нагиба (са оптерећењем/без оптерећења) | проценат | 15/20 |
Погонска кочница | стезаљка диско кочница | |
Марка/модел мотора | ИЦ6Ј175-Т302 | |
Снага | КВ | 129 |
Обртни момент | рпм | 2200 |
Ваздушни цилиндар | центиметар3 | 6 |
Начин контроле вожње | претварача обртног момента | |
Гиб Веигхт | Кг | 17700 |
Контрола | Даљинско управљање | |
Оутриггер Цонтрол | Ручна контрола вентила за слетање | |
главни Оутриггер Уздужни распон | мм | 6276 |
Растојање између продуженог задњег потпорника до центра платформе за љуљање | мм | 1538 |
Растојање између центра додатног продуженог носача са две стране | мм | 4178 |
Макс. висина подизања | мм | 17300 |
Додатна брзина проширења/увлачења ногу (брзина у празном ходу) | S | 31/18 |
Брзина продужења/увлачења главне ноге (брзина у празном ходу) | S | 45/24 |
Брзина истезања/увлачења задње ноге (брзина у празном ходу) | S | 16/8 |
Додатна подршка за ноге / брзина увлачења (брзина у празном ходу) | S | 216/112 |
Главни ослонац за ногу / брзина увлачења (брзина у празном ходу) | S | 237/128 |
Подршка задње ноге / брзина увлачења (брзина у празном ходу) | S | 38/20 |
Подизање/спуштање куке (мала брзина) | S | Са фиксном куком |
Подизање/спуштање куке (велика брзина) | S | Са фиксном куком |
Подизање/спуштање гране (мала брзина) | S | 87/45 |
Подизање/спуштање гране (велика брзина) | S | 63/37 |
Скрените лево/десно (мала брзина) | S | 132/132 |
Скрените лево/десно (велика брзина) | S | 108/108 |
Продужење/увлачење руке (мала брзина) | S | 235/126 |
Продужење / повлачење руке (велика брзина) | S | 278/145 |
Фотографије за вишенаменски виљушкар краном:


Фујиан Соутх Цхина Хеави Мацхинери Мануфацтуре Цо., Лтд. посвећује се истраживању и развоју опреме за руковање материјалом и грађевинских машина.
Тренутни асортиман производа обухвата:
1, опрема за руковање материјалом, укључујући виљушкар за тешке услове рада као што је виљушкар од 15т, виљушкар од 16т, виљушкар до 50т, виљушкар за тежак терен, телескопски виљушкар, виљушкар са дохватом.
2, грађевинске машине укључујући багер на точковима, утоваривач на точковима.
3, телескопски камион за шљаку, који је прилагођен за употребу у индустрији топљења метала.
Често постављана питања за СОЦМА 15т дизел виљушкар
Које су наше предности у поређењу са другим произвођачима/фабрикама?
Конкурентна цена-ми смо најпрофесионалнији произвођач и највећи извозник тешких виљушкара у Кини. Из бројних поређења и повратних информација клијената, наша цена је конкурентнија од других произвођача/фабрика.
Брз одговор- наш тим се састоји од групе вредних и предузимљивих људи, који раде 24/7 да би одговорили на упите и питања клијената све време. Проблеми се могу решити у року од 12 сати.
Брза испорука{0}}многима ће бити потребно више од 60 дана да произвођач/фабрика произведе наручене машине, док имамо различите ресурсе, како на локалном тако и на националном нивоу, да благовремено примимо машине. У околностима од 70 посто, можемо имати тренутну испоруку обичних машина за наше клијенте.
Колико дуго ће важити наша цена за тешке услове рада?
Ми смо нежан и љубазан добављач, никада не похлепни за неочекиваним профитом. У основи, наша цена остаје стабилна током целе године.
Ми прилагођавамо нашу цену само на основу две ситуације:
Курс УСД:РМБ значајно варира у зависности од курса међународне валуте. Компанија је прилагодила цену машине, због све веће цене рада и цене сировина.
На које логистичке начине можемо да радимо за испоруку у вези са виљушкаром од 15т?
Можемо да отпремимо грађевинске машине разним транспортним алатима.
За 90 процената наше пошиљке ићи ћемо морем, на све главне континенте као што су Јужна Америка, Блиски исток, Африка, Океанија и Европа итд. било контејнером или РоРо/Булк-пошиљком.
За суседне земље Кине, као што су Русија, Монголија, Казахстан, Узбекистан итд., можемо да отпремамо камионе друмом или железницом.
За лаке резервне делове по хитној потражњи, можемо их послати међународном курирском службом, као што су ДХЛ, ТНТ, УПС или Федек.
Popularne oznake: 16т виљушкар упарен са краном, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођени
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit










