
36T Težak viljuškar sa Cummins motorom
Motor: Cummins
Prenos: Električni tip
Centar opterećenja: 1250mm
Dužina viljuške: 2440mm
Visina podizanja: 3500mm
Tip jarbola: duplex širok pogled na jarbol
S punom kabinom i AC
Sa bočnim pomakom i pozicionerima vilice
36T Težak viljuškar sa Cummins motorom
Glavna konfiguracija i prednosti SOCMA 36tons Forklift:
1, Snaga 36t dizelskog viljuškara: Prihvati turbo punjenje motora, Nazivna snaga 191kw, Maksimalni zakretni moment je 1025N.m, Sistem motora usvaja Int. Napredni sistem goriva, koji karakteriše niska potrošnja goriva, niska razina buke, snažna snaga i stabilna izlazna snaga, emisija se može prilagoditi zahtjevima različitih tržišta, Max. Emisija može doseći nacionalni III standard. Motor se široko koristi u različitim radnim uslovima, uz visoku ekonomičnost i pouzdanu postprodajnu uslugu koja garantuje upotrebu motora. Dodatak kao što je filter i upotreba motora je specijalizovana.
2, pretvarač i pretvarač obrtnog momenta u viličaru 36t, usvaja elektronsku kontrolu prijenosa Hangchi ZF tehnologije. Pretvarač obrtnog momenta je stabilan i pouzdan. Menjač je glatka. To je pouzdana sklopna transmisija nakon testiranja tržišta
3, Pogonska osovina za podizanje 36t: Pogonska osovina marke SOCMA je dizajnirana sa istom strukturom kao i Kessler. To je sa vijčanim reduktorom prve faze i planetarnim redukcijskim uređajem na strani kotača.
Dizajniran je za specijalno radno stanje viljuškara. Snaga otpornosti kućišta kotača je visoka. Dobra je podrška i dobro zračenje. Pogonska osovina je diskasta kočnica sa stezaljkama, to je pogonska osovina visoke cijene s pouzdanom izvedbom i stabilnim kvalitetom.
4, kočioni sistem za 36ton viličare: viljuškar je sa stezaljkom-disk kočnice, kočiona sila je pouzdana i stabilna, booster pritisak. Performanse kočenja su pouzdane u svim radnim uslovima, lako se održavaju
Glavne specifikacije za viljuškar 36t

Planirano održavanje u vezi sa 36t teškim viljuškarima
Svaki radni sat 8 sati-36t je uravnotežen forklit
● Vizuelna provjera oko stroja ako je neuobičajena, izlijevanje ulja.
● Provjerite razinu ulja u motoru, razinu hidrauličnog ulja, razinu ulja u mjenjaču, kočionu tekućinu i hladnjak
rastvor protiv smrzavanja (voda).
● Provjerite ulegnuće vratila i rotirajuće dijelove podmazujućom mašću.
● Proverite osvetljenje i instrumentaciju.
● Provjerite tlak u gumi i stanje oštećenja.
Svaki radi 50 sati ili jedan tjedan-36 tona viljuškar
● Zategnite prednje i stražnje spojne vijke pogonskog vratila.
● Provjerite razinu ulja u mjenjaču.
● Provjerite razmak kočionog udara.
● Provjerite sigurnosnu i parkirnu kočnicu, ako se nepravilno namjesti.
● Provjerite tlak u gumi i stanje oštećenja.
● Ubrizgajte maslac. U zglob šarke jarbola, osovine, lance i druge pritiske ležaja.
Svaki radi 125 sati ili pola mjeseca-SOCMA teški viljuškar
● Očistite glavu motora motora i hladnjak ulja ulja.
● Proverite nivo napunjenosti baterije, spojeve prekrivene tankim slojem vazelina.
● Provjerite spremnik hidrauličnog ulja.
Svaki od njih radi 250 sati ili jedan mjesec-36t podizač tereta
● Provjerite zatezni moment prstenastih vijaka.
● Proverite prednji nivo ulja i zadnji most.
● Provjerite liniju zavarivanja i vijak uređaja za ugradnju jarbola, okvira, obruba ako je ispucan, labav.
● Zamenite motorno ulje (u skladu sa kvalitetom ulja i uslovima korišćenja motora).
● Provjerite pojaseve ventilatora motora, kompresore i pojas generatora u slučaju nepropusnosti, oštećenja.
● Podesite papučicu kočnice i ručnu kočnicu.
● Ispraznite rezervoar za vodu.
Svaki od njih radi 600 sati ili tri meseca-36t teški teretni viljuškar
● Provjerite tekućinu mjenjača, ako je čista, očistite filter za ulje, zamijenite novo ulje i očistite mjenjač
back shell.
● Zategnite prednje i zadnje osovine i vijke okvira.
● Motorno ulje mora biti zamijenjeno, zamijenite filter za ulje.
● Provjerite zazor ventila motora.
● Očistite filtar ulja za punjenje rezervoara za gorivo i apsorpciju ulja.
● Očistite uljni filter hidrauličnog rezervoara za gorivo, vratite ulje i apsorpciju ulja.
Svaki radi 1200 sati ili pola godine-36t dizel forklfit
● Zamijenite ulje hidrauličnog prijenosa mjenjača, filter za čišćenje ulja, korito za ulje.
● Zamijenite filtar goriva.
● Proverite različite termometre, manometre.
● Provjerite stanje pričvršćenja usisne i ispušne cijevi motora.
● Proverite radni slučaj motora.
● Zamijenite hidraulično ulje, očistite cjediljku spremnika za gorivo, usisnu cijev.
● Zamijenite ulje prednje i stražnje osovine.
Svaki od njih radi 2000 sati ili godinu dana
● Provjerite nožnu kočnicu i parkirnu kočnicu, ako je potrebno, rastavite, provjerite stanje trošenja
friction plate.
● Provjerite brtvu pojačivača kočnice, komponente opruge, zamjenu kočione tekućine, provjerite kočnicu
osetljivost.
● Mjerenjem t prirodnog spuštanja cilindra provjerite razvodni ventil, radni cilindar
pečat.
● Proverite fleksibilnost sistema upravljanja.
Slike SOCMA 36t dizel viljuškara:


Popularne oznake: 36t teški viljuškar sa cummins motorom, Kina, proizvođači, fabrika, prilagođeni
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit










