потпуно електрични виљушкар виљушкар од 12 тона као опрема за утовар и истовар у логистици, потпуно електрични виљушкар 12 тонских виљушкара нашироко се користи у логистици производње, логистици складиштења и транспорта и логистици малопродаје. Виљушкар од 12 тона и 12 тона. 12 виљушкара се широко користи у изнајмљивању виљушкара, лизингу виљушкара и изнајмљивању виљушкара.
Карактеристике потпуно електричног виљушкара СОЦМА од 12 тона
Главне карактеристике:
1. Економија:
Трошкови куповине електричне енергије су ниски: трошкови електричне енергије коштају око 20-30% потрошње горива традиционалних грађевинских машина.
Трошкови одржавања: мање хабајућих делова, ниска стопа квара, једноставно одржавање; Нема потребе за редовним одржавањем дизел мотора, заменом уља, филтером итд., Трошкови одржавања су више од 50% мањи од традиционалних грађевинских машина за дизел.
2. Сустав батерија је сигуран, високе ефикасности и дугог вијека трајања, који се може користити 8 до 10 година за рјешавање болних тачака корисника.
Истовремено, литијум -гвожђе -фосфатна батерија је усвојена за решавање ризика од спонтаног сагоревања или опасности од пропадања узрокованог термичким отргањем, што је у суштини побољшано у безбедности у поређењу са литијумским батеријама са терполимерима.
Истовремено, батерија се може пунити и празнити на дубини од 4000 пута. Трајање батерије је око 2,5 пута дуже од литијум-терполимерне батерије и 5-10 пута дуже од оловне батерије.
Референтна слика потпуно електричног виљушкара 12 тона

Технички параметри потпуно електричног виљушкара од 12 тона
Перформансе | Параметер | |
Основни параметар | Модел | ХНФ120-ЕЛ |
Агрегат | Литијумска батерија чиста електрична енергија | |
Тип оператора | Возач/седиште | |
Номинални капацитет | 10.000 кг | |
Центар оптерећења | 600мм | |
Међуосовинско растојање | 2850мм | |
Тежина | Тежина камиона | 14,800кг |
Гума, Шасија | Тип пнеуматика | Пнеуматски/чврсти (опционално) |
Спецификације гума (предња) | 9.00-20-16ПР | |
Спецификације гума (задње) | 8.25-20-14ПР | |
Број пнеуматика (предњи/задњи, к=погонски точак) | 4x/2 | |
Газиште точкова напред | 1690мм | |
Озад газећег слоја точкова | 1960мм | |
Основна димензија | Угао нагиба јарбола (Фвд/Бвд) | 6°/ 12° |
Висина јарбола (спуштена вилица) | 2,850мм | |
Висина подизања јарбола | 3,000мм | |
Макс. висина подизања | 4,360мм | |
Висина до таксија | 2,800мм | |
Укупна дужина (са виљушком) | 5,610мм | |
Дужина до површине вилице (Укупна дужина без виљушке) | 4,410мм | |
Укупна ширина | 2,250мм | |
Величина виљушке (Л*В*Т) | 1.200 × 180 × 80 мм | |
Ширина носача виљушке | 2,200мм | |
Распон отварања виљушке | 560-2,380мм | |
Удаљеност од јарбола од тла | 210мм | |
Међуосовинско растојање по средини мин. Размак од тла | 300мм | |
Радијус окретања (споља) | 4,200мм | |
Параметер | Брзина путовања (утовар/истовар) | 21/25 км/х |
Макс. висина подизања (утовар/истовар) | 310/340 мм/с | |
Макс. смањење брзине (утовар/истовар) | 315/260 мм/с | |
Вуча | ≥70кН | |
Оцењивање способности | ≥20% | |
Погонска кочница | Стезни диск (опционално) | |
Ручна кочница | Стезна опружна кочница са стезаљком | |
Батерија | Врста батерије | ЛиФеПО |
Капацитет складиштења батерије | 144квх | |
Називни капацитет батерије | 228АХ | |
Напон | 618V | |
Кругови циклуса пуног и пражњења | Више од 4000 пута | |
Теоретски радни век | [ГГ] гт; 8 година | |
Време пуњења | 1-2h(Варијанса са пуњачем) | |
Потрошња струје | 12кв/х(на основу стандардних радних услова виљушкара) | |
Систем вожње | Тип мотора | Синхрони мотор са перманентним магнетом |
Мотор номиналне вредности | 75кВ | |
Преношење | Механички пренос, електронски ручни/аутоматски мењач (опционо) | |
Хидраулични систем | Тип мотора | Синхрони мотор са перманентним магнетом |
Мотор номиналне вредности | 45кВ | |
Притисак | 20 МПа | |
Управљачки систем | Модел управљачког механизма | Потпуно хидраулично управљање |
Притисак | 14 МПа | |
Тип управљања | Хоризонтално управљање цилиндром | |
Popularne oznake: потпуно електрични виљушкар 12 тона, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit











