СОЦМА 5 тона 5т неравни теренски виљушкар 4ВД погон

Features of SOCMA  rough terrain forklift  

(1) Има добру проходност и-погон на свим-точкама ван пута. Не постоји разлика између осовина, а користе се гуме великог -широког пречника-основе- ван пута. Минимални размак возила од тла је већи од 300 мм, а угао одласка је већи од 30 степени.

(2) Use articulated frame. The swing angle of the frame is generally ±30 degree 40 degree . The steering system is simple and does not require expensive steering drive axles. It can achieve a smaller turning radius. The steering wheel is manipulated to swing the frame horizontally and the forks are easy to align. For materials, for small-tonnage cross-country forklifts, an integral frame can be used, single-axle drive, and the drive axle with differential locks.

(3) Кочење на свим -точковима. Осим малих-виљушкара који користе кочиону структуру папуча за проширење, већина њих су диск кочнице са чељустима, а неки тешки{3}}виљушкари такође користе мокре кочнице. Паркирна кочница је најчешћа независна ручна кочница.

(4) За 2т3т зглобне виљушкаре за теренску вожњу, предња и задња осовина су уобичајене.

(5) The rear axle of the cross-country forklift is fixed to the frame, and the front axle can swing vertically ±8 degree 12 degree relative to the frame. A supporting hydraulic cylinder is installed between the frame and the front axle. When the forklift is lifting operations, the lifting mast is maintained in a lateral plumb state by manipulating the hydraulic cylinder; when the forklift is driving, the upper and lower chambers of the hydraulic cylinder are allowed to pass through the oil passages. The collusion of the orifices helps to improve the ride comfort of the vehicle.

(6) Постоји веће међуосовинско растојање и међуосовинско растојање. Повећајте смерну и уздужну стабилност виљушкара.

(7) Добра мобилност. Максимална брзина возила је углавном (30-40) км/х. Фактор снаге је изнад 0,65, убрзање вожње је добро, а способност пењања је 25 степени 30 степени.

(8) Већи нагиб јарбола. Ово је неопходно за безбедан рад и вожњу по неравном терену, углавном 10 степени 15 степени напред и 15 степени уназад.

(9) The setting of the driver's seat. In order to ensure that the operator has a better view during loading operations, the driver's seat is generally placed forward. For articulated forklifts, place them on the front frame as much as possible, and install a roof-guard cab with FOPS/ROPS according to different operating requirements.

(10) Систем за ходање. Слично утоваривачима, постоје механички мењач (Ме), хидраулични мењач механички мењач (ХиЦ), хидраулични пренос (Т/Ц) и хидростатички пренос (ХИД). Разлика је у томе што је усвојен метод упаривања пуне снаге, а максимално оптерећење је услов за пењање пуног{1}}оптерећења

Popularne oznake: соцма 5 тона 5т неравни теренски виљушкар 4вд погон, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено