Технички параметри виљушкара иглавни индикатори учинка
Параметри који се користе да одражавају структурне карактеристике и радне перформансе виљушкара, укључујући параметре перформанси, параметре величине и параметре квалитета.
1. Главни технички параметри виљушкара
(1) Односи се на највећу дозвољену масу терета за подизање када растојање од тежишта робе до предњег зида вертикалног пресека виљушки није веће од растојања између центара терета када се роба подиже виљушкама.
Серија квалитета дизања: 1,0т 1,5т 2,0т 3,0т 4,0т 5,0т 6,0т 7,0т 8,0т 10т 12т 15т 16т 20т 25т 32т 40т итд.
(2) Удаљеност центра терета: односи се на хоризонтално растојање између центра виљушке и предњег зида вертикалног дела виљушке када се роба стандардног квалитета поставља на виљушку како би се осигурала уздужна стабилност виљушкара.
(3) Максимална висина подизања: односи се на вертикално растојање од горње површине хоризонталног дела виљушке до тла када је виљушкар на равном и чврстом тлу, са пуним оптерећењем, нормалним притиском у гумама, усправним порталом и робом се подиже на највиши ниво.
(4) Угао нагиба јарбола: односи се на максимални угао под којим се јарбол нагиње напред и назад у односу на његов вертикални положај на равном, чврстом тлу.
Угао нагиба јарбола напред: функција је да олакша брање и истовар робе;
Обрнути угао стуба: Функција је да спречи да роба склизне са виљушке када се виљушкар вози са робом.
(5) Максимална брзина подизања: обично се односи на максималну брзину којом се роба подиже када је виљушкар потпуно оптерећен на чврстом тлу.
(6) Максимална радна брзина: генерално се односи на максималну брзину коју виљушкар може да постигне када је потпуно оптерећен и вози по сувом, равном и чврстом тлу.
(7) Максимална могућност нагиба са пуним оптерећењем: односи се на максимални нагиб на који се виљушкар може попети када је потпуно оптерећен, на сувом и чврстом путу и при вожњи малом и сталном брзином.
(8) Минимални радијус окретања: односи се на растојање између тренутног центра управљања и уздужне средишње линије виљушкара када виљушкар ради малом брзином без оптерећења и волан је под максималним углом отклона.
(9) Минимални размак од тла: односи се на размак између најниже тачке каросерије возила и тла.
(10) Минимална ширина пролаза под правим{1}}углом: минимална теоретска ширина пролаза који се секу под правим углом да би виљушкари могли да путују напред-назад
(11) Минимална ширина канала за слагање: минимална теоретска ширина канала када је виљушкар у нормалном раду.
(12) Минимална ширина канала за управљање: минимална теоретска ширина правог канала за окретање виљушкара.
(13) Максимална висина и ширина: параметри који одређују да ли виљушкар може да уђе у складиште, контејнер или брод ради рада.
2. Главни индикатори учинка:
(1) Утовар и истовар: Представља перформансе носивости виљушкара и брзине утовара и истовара. Виљушкар има велики капацитет дизања, велико растојање центра терета и велику радну брзину, што резултира добрим перформансама утовара и истовара.
(2) Тракција: Указује на перформансе виљушкара у смислу брзине вожње и убрзања, вуче и способности пењања. Тракција је добра за брзо путовање и убрзање, велику вучу и нагибе.
(3) Стабилност: Стабилност се односи на способност виљушкара да се одупре превртању.
(4) Перформансе кочења: Указује на перформансе виљушкара да смањи брзину и заустави се у складу са захтевима током вожње. Обично се мери путом кочења. Што је пут кочења мањи, то су боље перформансе кочења.
(5) Мобилност: Представља флексибилне перформансе виљушкара. Мали минимални радијус окретања, ширина попречног пролаза под правим-углом и ширина пролаза за слагање под правим углом{3}} резултирају бољом маневрисањем.
(6) Проходност: односи се на способност виљушкара да савлада препреке на путу и прође кроз разне лоше путеве.
(7) Управљивост: односи се на лакоћу и удобност рада виљушкара.
(8) Економичност: односи се на трошкове изградње и оперативне трошкове, укључујући потрошњу енергије, продуктивност, једноставност употребе и издржљивост.
