виљушкар:
Виљушкар је индустријско возило, односи се на палетни терет за утовар и истовар, слагање и транспорт на кратке удаљености различитих возила на точковима. ИСО исо/тц110 се назива индустријска возила.
Често се користи за складиштење великих транспортних предмета, обично помоћу машине за гориво или на батерије{0}}. Технички параметар виљушкара се користи за приказ структуре и перформанси виљушкара. Главни технички параметри су: Називна почетна тежина, растојање центра терета, максимална висина подизања, нагиб оквира врата, максимална брзина вожње, минимални радијус окретања, минимални размак и међуосовинско растојање, траг и тако даље.
Индустријска возила имају широку примену у лукама, станицама, аеродромима, теретним двориштима, фабричким радионицама, складиштима, циркулационим центрима и дистрибутивним центрима, у кабинама, вагонима и контејнерима за руковање палетним теретом, манипулативним операцијама, транспорту палета, транспорту контејнера, основној опреми. Виљушкар у логистичком систему предузећа игра веома важну улогу у опреми за руковање материјалом, главној снази. Широко се користи у станицама, лукама, аеродромима, фабрикама, складиштима и другим националним економијама у различитим одељењима. Током Другог светског рата развијени су виљушкари. Кина производи виљушкаре од раних 1950-их. Конкретно, са брзим развојем кинеске привреде, већина руковања материјалом предузећа је одвојена од оригиналног ручног руковања, замењена виљушкаром-оријентисаном на механизовано руковање.
Као резултат тога, у последњих неколико година, потражња за кинеским тржиштем виљушкара је расла двоцифреном -стопом сваке године.
Избор на тржишту на тржишту виљушкара је много, сложених модела, заједно са самим производом јак и врло професионалан, па се избор модела, добављача, као што је избор многих предузећа, често суочава са проблемом.
