СОЦМА 25 тона дизел [ГГ] електрични хибридни тешки камиони, електрични виљушкар 25 тона

СОЦМА ХНФ-250ЕЕ 25 тона дизел [ГГ] појачало; електрични хибридни тешки теретни камиони променили су традиционални тип дизел мотора као главни извор енергије за мотор, литијумске батерије се користе као главни извор снаге, а дизел мотор мале снаге као додатна снага. Ниске емисије, ниско загађење, ниска бука , ниска потрошња енергије за постизање захтева заштите животне средине за национално очување енергије и смањење емисије. СОЦМА 25 тона дизел [ГГ] појачало; електрични хибридни тешки теретни камиони носивости 25 тона, могу бити добра алтернативна генерација конвенционалних дизел тешких камиона, који се углавном користе за утовар и истовар палета и контејнера, транспорт, логистику за тешке терете итд. ХНФ-250ЕЕ, електрични терет од 25 тона [ГГ ] амп; дизел хибридни виљушкар може се широко користити у лукама, железничким станицама, аеродромима, контејнерима, фабричким радионицама, складиштима, дистрибутивним центрима, пловилима. , ситуације слагања и транспорта на кратке удаљености.

Електрични програм утоваривача ХНФ-250ЕЕ ее са повећањем је врста комбиноване са тренутном емисијом ЕуроⅣ технологије производње енергије мотора и системом погона на електрични погон утоваривача на точковима, дистрибуираним двоструким мотором уместо традиционалног мотора велике снаге као ходајући хидраулични систем и систему излазне снаге, додајте мотор мале снаге у комбинацији са другим генераторима који пружају помоћну снагу за возило, а кроз технологију обнављања енергије при кочењу, електрични погон је тих, карактеристике брзог одзива, потрошња горива мале снаге, повећајте километражу сврха.
[ГГ] куот; Возило може постићи све своје перформансе у чисто електричном режиму, а када уграђена пуњива батерија не може да испуни захтеве домета, укључите помоћни уређај на возилу да обезбеди електричну енергију за систем напајања за проширење домета. [ГГ] куот;

Модел опреме је електрични тешки виљушкар високог опсега ХНФ-250ЕЕ, носивости до 25 тона. Уместо традиционалног модела дизела као главног извора енергије мотора, он прихвата литијумску батерију као главни облик снаге, а мотор мале снаге и ниске емисије као помоћни облик снаге. [ГГ] „Ниске емисије, ниско загађење, ниска бука, ниска потрошња енергије [ГГ]“, ради постизања националних еколошких захтева за очување енергије и смањење емисије.

1. Литијумска батерија из доба Нингде усвојена је ради уштеде енергије и заштите животне средине. Систем напајања је оптимизован да испуни захтеве ефикасног рада.

2. Смањите потрошњу енергије целе машине помоћу рекуперације енергије кочења.

3. Ниво заштите целе машине је ИП67, а мотор има гаранцију осам година. Батерија је потпуно напуњена и испражњена више од 4000 пута, уз високу поузданост и дуг радни век.

4, Хидраулични систем усваја потпуни хидраулични управљачки уређај са сензором оптерећења, перформансе управљања великим и малим брзинама су доследне, лагане и флексибилне операције, добра равна вожња.

5, Коришћење дугачког међуосовинског рама, оквир са двоструким снопом, може обезбедити добру крутост и чврстоћу, како би се осигурала висока поузданост шасије виљушкара.

6, употреба погонске осовине тешког виљушкара, велики носивост, дуг радни век.

7, Задња осовина има хоризонтални управљачки механизам типа хидрауличног цилиндра, угао преноса може досећи 70,5 °, побољшати удобност у вожњи током вожње.

8, Електронски надзорни систем: мултифункционални ЛЦД монитор, свеобухватно праћење радног стања виљушкара (притисак уља, притисак ваздуха, температура воде итд.).

9, атмосфера у облику машине, лепа, глатка; Луксузна кабина са широким пољем, опремљена клима уређајем, добро заптивена, возачи лако уочљиви.

Popularne oznake: соцма 25 тон диесел [ГГ] електрични хибридни тешки виљушкари, 25 тонски електрични виљушкар, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено