25 тона виљушкар

ХНФ-250

Називно оптерећење: 25,000 кгс

Центар оптерећења: 900 мм

Радна тежина: 35,000 кг

Међуосовинско растојање: 4,000 мм

1, задња осовина помоћу попречног хидрауличног цилиндра за управљање, управљачка осовина има компактну структуру, угао преноса је 70,5 степени, помаже у смањењу отпора и смањењу хабања гума и побољшању удобности вожње.

2, предња осовина усваја погонску осовину за тешке услове рада, повећава величину кућишта осовине, главчине и лежаја, спирални конусни зупчаник и успорење планетарног точка који повећава увијање, подршку за шкољку моста од челичне конструкције, повећава носивост и радни век.

3, сарађује са херцинским институтом Кинеске академије наука "укупну шему оптимизације структуре", провјерава прорачун крутости и чврстоће, прогнозу вијека трајања замора на виљушкару, свеобухватну анализу механике коначних елемената, оптимизацију дизајна структуре, осигурава сигурност употребе производа

4, вентил за контролу променљиве брзине у складу са неутралним стартером, машина почиње сигурније.
5, Обод типа плоче без жбица, повећава носивост главчине.

Како управљати виљушкаром од 25 тона

(Ц) стабилна вожња

(1) током вожње, доњи део листова виљушке треба да се одржава висина тла 300-400мм, јарбол треба да буде нагнут.

(2) Не подижите виљушку превисоко током вожње. Приступ градилишту или на путу, треба обратити пажњу на то да ли има препрека преко огреботине. Када терет ради, ако се виљушка подигне превисоко, то ће повећати укупну тежину висине виљушкара од 25 тона и утицати на стабилност виљушкара.

(3) након истовара, прво треба спустити виљушку у нормалан положај за вожњу, а затим кренути.

(4) Приликом скретања, ако се у близини налазе пјешаци или возила, треба дати сигнал и забранити скретање великом брзином. Оштра скретања при великој брзини ће довести до губитка бочне стабилности и превртања возила.

(5) Терет виљушкара од 25 тона низбрдо, треба да буде уназад како би се спречило да роба падне.

(6) Виљушкар од 25 тона који ради у складу са одредбама фабричких саобраћајних правила, мора бити испред возила како би одржао одређено безбедно растојање. Непосебне околности, забрањују кретање возила у кочницама.

(7) Када се возило креће горе-доле, кочница се не сме користити без посебних околности.

(8) без посебних околности, Забрањено је ношење кочница приликом кретања возила.

(9) Виљушкар од 25 тона са управљача за контролу задњег точка, увек мора обратити пажњу на замах након аутомобила, како би се избегли почетници који возе често се појављују хитан феномен оштрог окрета.

(10) виљушкар са унутрашњим сагоревањем који се окреће на рампи, не би требало да путује преко рампе.

(11) Забрањено је укључивање на рампу и непрелазак преко рампе.

(12) Када виљушкар ради, терет мора бити у најнижем положају без препрека, а портал треба да буде правилно нагнут, а оптерећење се не сме повећавати током слагања или утовара. При руковању великим предметима, предмет блокира возачеву видну линију, овог пута би требало да буде виљушкар.

(13) виљушкари који улазе и излазе из радионице, скретање, кретање уназад и укрштање морају бити сирени, да би се спречиле незгоде.

(Д) безбедно руковање

(1) Када се роба узима виљушком, виљушка се изводи што је више могуће под теретом, а теретна виљушка не смије се додиривати о другу робу или предмете. Минимални портал треба користити за стабилизацију терета како би се избегло клизање терета уназад. Када се терет ослободи, јарбол се може нагнути у малој количини како би се прилагодио терету и виљушку.

(2) висина терета не сме заклањати вид возача.

(3) Приликом утовара и истовара ствари за кочење виљушкара мора се користити кочница.

(4) виљушка близу или повлачење робе, брзина треба да буде спора и стабилна, обратите пажњу да точкови не котрљају предмете, дрвене простирке, како не би пали од повреде.

(5) када су предмети рачвасти, треба да се подесе на размаку две вилице, тако да баланс терета две вилице, не искривљене, једна страна предмета треба да буде причвршћена за полице, тежина терета виљушке треба да испуњава захтеве центра оптерећења знакови кривине.

(6) забранити виљушку велике брзине за узимање робе и коришћење виљушке да се судара са тврдим предметима.

(7) Рад виљушкара од 25 тона, забрана вожње са посадом.

(8) Рад виљушкара од 25 тона, забраните људима да стоје око виљушке, како би се избегло урушавање робе.

(9) забранити употребу особља виљушкара ангажованог у високим операцијама, како би се избегла несрећа са високим падовима.

(10) није дозвољено коришћење инерције кочних предмета.

(11) Када се виљушкар ради, забрањено је стајати на виљушкама.

(Е) завршетак посла да бисте отишли ​​са посла

(1) Виљушкар од 25 тона треба да обришете, да изглед остане чист и без уља.

(2) Након употребе виљушкара, виљушка виљушкара на предњој страни виљушке до земље, како не би наносила штету људима.

(3) након паркирања, потребно је затегнути ручну кочницу да бисте спречили клизање

Параметар виљушкара од 25 тона

Popularne oznake: 25 тона виљушкар, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођени