Електрични утоваривач на точковима 1600кг
Синхрони мотор са трајним магнетима
Потрошња енергије целе машине смањује се начином поврата енергије кочења
Тип батерије: ЛиФеПО
време пуњења: 0,6-1,5х (Одступање од пуњача)
4 точка Вожња
Електрични утоваривач на точковима се широко користи у изградњи аутопута, железница, високоградње, хидроенергије, лука, рударства и других грађевинских пројеката грађевинских машина за земљу и камен, углавном се користи за лопатарење тла, песка, креча, угља и других растреситих материјала, али такође за руду, тврдо тло и друге лаке захвате. Са различитим уређајима за причвршћивање могу се користити и за земљане радове, подизање и утовар и истовар других материјала попут дрвета.
Чисти електрични утоваривач на точковима замењује традиционални тип дизел мотора као главни извор енергије, користећи електромотор и литијумску батерију као главни извор енергије, ГГ куот; нула емисија, нула загађења, мала бука, мала потрошња енергије ГГ куот; испунити захтев заштите животне средине државне политике националне заштите енергије и смањења емисија.
Електрични утоваривач може бити добра алтернатива традиционалном дизелском утоваривачу, који се углавном користи за лопатање тла, песка, креча, угља и других растреситих материјала, али такође и за руду, тврдо тло за лагане операције копања лопате. Са различитим уређајима за причвршћивање, може се користити и за земљане радове, подизање и утовар и истовар других материјала попут дрвета.
----------------------------------------------------------------------------------------
Опис карактеристике производа:
1.Опремљен ХАИМАИ мотором и литијумском батеријом произвођача ЦАТЛ, производ има карактеристике уштеде енергије и заштите животне средине, систем напајања је оптимизован да задовољи захтеве високо ефикасног рада.
2.Потрошња енергије целе машине смањује се начином поврата енергије кочења.
3.Степен заштите целе машине је ИП67, мотор има осмогодишњу гаранцију, батерија се може у потпуности напунити и испразнити више од 4000 пута, уз високу поузданост и дуг радни век.
4.Хидраулични систем
a.Усвојите пун хидраулички уређај за управљање оптерећењем, перформансе управљања великим и малим брзинама су доследне, контрола је лагана и флексибилна, добре перформансе линеарног путовања
b.Интерна пумпа зупчаника, приоритетно подељивање вентила, приоритет управљања, висока ефикасност у уштеди енергије
c.Опремите уљним радијатором и уређајем за заштиту од повратног притиска на хидраулички систем како бисте осигурали топлотни биланс целе машине;
d.Додатни погонски мењач са коаксијалном везом између мотора пумпе и путујућег мотора, како би се повећала сила налета целе машине при лопатању.
5.Коришћење зглобног оквира који смањује радијус окретања, флексибилан, погодан за све радне услове.
6.Усвојите двоструку клацкалицу да бисте преокренули шест механизама клипњаче, који доносе велику силу подизања, снажно сечење лопате и високу ефикасност рада.
7.Усвојите мостну кутију коју је направио кинески реномирани произвођач мењача, има особину двостепеног успоравања планете и повећања торзије, аутоматског мењача, што олакшава прилагођавање свим врстама услова на путу.
8.Диск кочница са уљном стезаљком са једним цевоводом са једним цевоводом, опремљена резервоаром за складиштење плина, сигурнија и поузданија у раду.
9.Коришћење висококвалитетних електричних компоненти, жице са ватросталним материјалима, поуздан и издржљив рад.
10.Електронски систем надзора: вишенаменски монитор ЛЦД екрана, свеобухватно надгледа радно стање утоваривача (притисак уља, ваздушни притисак, температура воде итд.).
11.Облик изгледа робусно, глатко и грациозно, луксузна кабина широког вида, са добром херметичношћу и видљивошћу за возача.
----------------------------------------------------------------------------------------





Параметар перформанси
перформансе | параметар | |
Основни параметар | Стопа потрошње електричне енергије | 10-15кв/h(Одступање од радног стања) |
Рате Рате | 1600кг | |
Капацитет кашике | 0.9m3 | |
Копање горе Сила | 47КН | |
Радна тежина | 5200кг | |
Макс. Висина дампинга | 2450мм | |
Удаљеност бацања под углом од 45 ° | 850мм | |
Преносни систем | Преношење | Механички пренос |
Зупчаница мењача | Предња 2 / Задња 1 | |
Макс. Брзина напред И. | 10км / х | |
Макс. Брзина напред ИИ | 32км / х | |
Макс. Брзина задњег дела И. | 10км / х | |
Оцењивање способности | 57% | |
Вуча | 55кН | |
Параметар путничког мотора | Тип мотора | Синхрони мотор са трајним магнетима |
Мотор Ратед | 45кВ | |
Опсег радне ефикасности мотора | 86%-98% | |
Тип мотора | Синхрони мотор са трајним магнетима | |
Параметар мотора главне пумпе | Мотор Ратед | 30кВ |
Опсег радне ефикасности мотора | 86%-98% | |
Батерија | Тип | ЛиФеПО |
Капацитет капацитета за складиштење батерије | 109.3Квх | |
Називни капацитет батерије | 202АХ | |
Напон | 541V | |
Рунде циклуса пуњења и пражњења | 4000 горе | |
Теоретски радни век | преко 8 година | |
Време пуњења | 0.6-1.5h(Разлике у односу на пуњач) | |
Хидраулични систем | Притисак | 20 МПа |
Проток | 150 Л / мин | |
Раисинг Тиме | 5 s | |
Укупно време циклуса | 10 s | |
Управљачки систем | Модел управљачког механизма | БЗЗ5-Е315Ц |
Притисак | 16 МПа | |
Тип управљања | Зглобни оквир управљања | |
Угао управљања | 35° | |
Режим кочења | Путна кочница | Стезна диск кочница |
притисак ваздуха кочнице | 0.5-0.7МПа | |
Ручна кочница | Ваздушна потисна уљна кочница | |
Главне димензије | Укупна висина | 2800мм |
Укупна ширина | 1920мм | |
Укупна дужина | 6000мм | |
Међуосовинско растојање | 2240мм | |
Газни слој точка | 1482мм | |
Канта са | 2000мм | |
Чишћење терена | 290мм | |
Радијус окретања (спољни) | ≥4970мм | |
Позиција возача | Централ | |
Возачко седиште | Смјештен | |
Стандардне гуме (пнеуматски) | Бр. Точкова | предњи 2 / задњи 2 |
Дривинг Вхеел | 4 точка Вожња | |
Величина гуме | 16 / 70-20ПР | |
Popularne oznake: Електрични утоваривач на точковима 1600кг, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођени
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit













