Електрично-хибридни виљушкари 25 тона ХНФ-250ЕЕ
video

Електрично-хибридни виљушкари 25 тона ХНФ-250ЕЕ

Електрично-хибридни виљушкари ХНФ-250ЕЕ променили су традиционални тип дизелског мотора као главног извора енергије за мотор. Литијумске батерије се користе као главни извор енергије, а мали моторни дизел као додатна снага. ниске емисије, мало загађења, мала бука, ниска потрошња енергије за постизање захтева заштите животне средине за националну заштиту и смањење емисије
Pošalji upit
Представљање производа

ХНФ-250ЕЕ Електрично-хибридни виљушкар 25 тона (25000кг)


Електрично-хибридни виљушкари ХНФ-250ЕЕ променили су традиционални тип дизелског мотора као главног извора енергије за мотор. Литијумске батерије се користе као главни извор енергије, а мали моторни дизел као додатна снага. ниске емисије, мало загађења, мала бука, ниска потрошња енергије за постизање захтева заштите животне средине за националну заштиту и смањење емисије


Електрично-хибридни виљушкари ХНФ-250ЕЕ носивости су 25 тона, могу бити добра алтернативна генерација конвенционалних дизел тешких камиона, углавном коришћених за палете и контејнере који утоварују ГГ појачало; истовар, транспорт итд. у лукама, железничким станицама, аеродромима, дворишту, фабричким радионицама, складиштима, дистрибутивним центрима, бродовима. Различити радни уређаји попут слагања, превртања и котрљања могу се користити за утовар, истовар, слагање и транспорт на кратке релације у ситуацијама.

Карактеристике

Опис производа:

1. Усвајањем СОЦМА мотора и одговарајуће литијумске батерије у ЦАТЛ-у, уштеде енергије и заштите животне средине, систем напајања је оптимизован да задовољи захтеве ефикасног рада.

2. Смањите потрошњу енергије целе машине помоћу враћања енергије кочења у ходу.

3, цео ниво заштите машине ИП67, мотор има осам година гаранције, батерија се може потпуно напунити и испразнити више од 4.000 пута, са великом поузданошћу и дугим веком трајања.

4, хидраулични систем

а, применом кормиларског механизма са пуним хидрауличким оптерећењем, перформансе управљања великим и малим брзинама су конзистентне, лаган и флексибилан рад, равна линија вожње;

б, коришћењем унутрашње зупчасте пумпе, хидрауличног система са двоструким усисом пумпе, приоритетним управљањем вентила, високом ефикасношћу и уштедом енергије;

ц. Хидраулични систем је опремљен хладњаком за повратак уља и уређајем за заштиту од повратног притиска како би се осигурао биланс топлоте целе машине;

д. Повећајте коаксијалну везу између мотора пумпе и путујућег мотора за погон мењача. Када је виљушка постављена, повећајте експлозивну силу целе машине.

5, употреба дугог међуосовинског размака, оквира са двоструким снопом у облику кутије, може пружити добру крутост и чврстоћу како би се осигурала висока поузданост шасије виљушкара.

6, стандардна висина подизања јарбола је 3,5 метра, могу бити на располагању високи јарбол, ниски тип, дуплекс, триплекс, јарбол за слободно подизање.

А. јарбол спустити помоћу вентила за избор притиска и вентила за ограничење брзине, када се мотор искључи, јарбол се може спустити са висине на земљу;

б. Унутрашњи и спољашњи јарбол прихватају подударање ваљака и покретну структуру ременице ради уштеде енергије, а јарбол има дуг радни век и високу поузданост.

7, помоћу носача са брзом променом, хидраулични позиционер виљушке може бити брз у замени и подешавању.

8, Цасцаде виљушка, високе чврстоће, отпорнија на хабање, може удвостручити живот.

9, употреба тешке погонске осовине виљушкара, двостепено успоравање и увртање планета, велика носивост, дуг радни век.

10. Задња осовина користи хоризонтални хидраулични цилиндрични управљачки механизам, а угао преноса може да достигне 70,5, што побољшава глаткоћу погона.

11. Изаберите тешке гуме виљушкара, а задња осовина управљача може се окретати око центра, са добрим вучним перформансама и пролазним перформансама.

12, користећи хидрауличну кочницу мокрог типа, сигуран и поуздан рад.

13, Користећи домаће висококвалитетне електричне компоненте, жице су израђене од материјала који не успоравају пламен, а рад је поуздан и издржљив.

14, електронски систем за надзор: вишенаменски ЛЦД монитор, свеобухватан надзор радног стања виљушкара (притисак уља, ваздушни притисак, температура воде итд.).

1 5, цела машина је обликована тако да буде атмосферска, лепа и глатка; луксузна кабина широког погледа опремљена је клима уређајем и добрим заптивањем, што је погодно за возача да посматра уоколо.

25 ton electric-hybrid forklift


25 ton electric-hybrid forklift truck


25 тонаЕлектрично-хибридни виљушкариПараметри перформанси:

перформансе

параметар

Основни параметри

потрошња струје

10-15 степени / сат (у зависности од услова рада)

Капацитет подизања

25000кг

Теретни центар

1250мм

Радна тежина машине

35000кг

Стандардна висина дизања

3500мм

Стандардни нагиб нагиба предњег / задњег јарбола

6/12

Преносни систем

начин преноса

Механички пренос

Зупчаници мењача

Напријед2 / Назад1

Брзина вожње (терет / без терета)

25 / 29км / х

Оцењивост

20%

Вуча

170кН

Параметри моторног путовања

Тип мотора

Синхрони мотор са перманентним магнетом

Моторна снага

45кВ

Интервал ефикасности рада мотора

86%-98%

Параметри мотора главне пумпе

Тип мотора

Синхрони мотор са перманентним магнетом

Моторна снага

30кВ

Интервал ефикасности рада мотора

86%-98%

Параметар батерије

врста батерије

Литијум гвожђе фосфат

Енергија складиштења са оценом батерије

109.3Квх

Капацитет батерије

202АХ

Напон

541V

Циклуси пуњења и пражњења

Више од 4000 пута

Теоретски век трајања

ГГ гт; 8 година

Време пуњења

0,6-1,5х (у зависности од гомиле за пуњење)

Хидраулични систем

притиска

20МПа

проток

250Л / мин

Максимална брзина дизања (оптерећење / без терета)

260/270 мм / с

Макс. брзина спуштања (терет / без терета)

315/260 мм / с

Управљачки систем

Управљачки тип

ТЛФ1-Е1000Ц

притиска

14МПа

Начин управљања

Тап-типецилиндерстееринг

Угао управљања

35

Метода кочења

Радна кочница

Мокра хидраулична кочница

Ручна кочница

Мокра хидраулична кочница

Главне димензије

Висина машине

3510мм

Ширина машине

3050мм

Дужина машине

9190мм

Међуосовинско растојање

4400мм

Колосијек (предњи / задњи)

2200/2390 мм

Величина виљушке

2440300110мм

Размак од тла

300мм

Радијус окретања (споља)

6700мм

Возачки положај

централно подручје


Режим седишта

Тип возача


Стандардна гума (на надувавање)

Број точкова

предњи4 / задњи2

Број погонских точкова

Предња вуча

Величина гуме

14.00-24-28ПР


перформансе

параметар

Основни параметри

потрошња струје

10-15 степени / сат (у зависности од услова рада)

Капацитет подизања

25000кг

Теретни центар

1250мм

Радна тежина машине

35000кг

Стандардна висина дизања

3500мм

Стандардни нагиб нагиба предњег / задњег јарбола

6/12

Преносни систем

начин преноса

Механички пренос

Зупчаници мењача

Напријед2 / Назад1

Брзина вожње (терет / без терета)

25 / 29км / х

Оцењивост

20%

Вуча

170кН

Параметри моторног путовања

Тип мотора

Синхрони мотор са перманентним магнетом

Моторна снага

45кВ

Интервал ефикасности рада мотора

86%-98%

Параметри мотора главне пумпе

Тип мотора

Синхрони мотор са перманентним магнетом

Моторна снага

30кВ

Интервал ефикасности рада мотора

86%-98%

Параметар батерије

врста батерије

Литијум гвожђе фосфат

Енергија складиштења са оценом батерије

109.3Квх

Капацитет батерије

202АХ

Напон

541V

Циклуси пуњења и пражњења

Више од 4000 пута

Теоретски век трајања

ГГ гт; 8 година

Време пуњења

0,6-1,5х (у зависности од гомиле за пуњење)

Хидраулични систем

притиска

20МПа

проток

250Л / мин

Максимална брзина дизања (оптерећење / без терета)

260/270 мм / с

Макс. брзина спуштања (терет / без терета)

315/260 мм / с

Управљачки систем

Управљачки тип

ТЛФ1-Е1000Ц

притиска

14МПа

Начин управљања

Тап-типецилиндерстееринг

Угао управљања

35

Метода кочења

Радна кочница

Мокра хидраулична кочница

Ручна кочница

Мокра хидраулична кочница

Главне димензије

Висина машине

3510мм

Ширина машине

3050мм

Дужина машине

9190мм

Међуосовинско растојање

4400мм

Колосијек (предњи / задњи)

2200/2390 мм

Величина виљушке

2440300110мм

Размак од тла

300мм

Радијус окретања (споља)

6700мм

Возачки положај

централно подручје


Режим седишта

Тип возача


Стандардна гума (на надувавање)

Број точкова

предњи4 / задњи2

Број погонских точкова

Предња вуча

Величина гуме

14.00-24-28ПР


Popularne oznake: електрично-хибридни виљушкари 25 тона хнф-250ее, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођени

Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga