Електрични виљушкар 30т

 

КАРАКТЕРИСТИЧНА

ХНФ{0}}ЕЛ чисто електрични тешки виљушкар

Иновација:

1. Не само да једноставно замењује дизел мотор електричним мотором, већ и потпуно оптимизује хидраулички систем.

2. Независно развијајте систем контроле променљиве брзине и фиксног померања, глобално усклађивање снаге, снабдевање горивом на захтев и смањење губитака при гушењу и преливању.

3. Координисана контрола више мотора, разумно усклађивање оптерећења мотора, оптимизовано управљање енергијом и ефикасан рад; рад са дељењем времена, аутоматско гашење у празном ходу, смањење потрошње енергије мотора и пумпи у празном ходу.

4.579.6В високонапонско решење смањује струју; високоефикасни синхрони мотор са перманентним магнетом, интелигентна контрола променљиве брзине погона врата, изузетно ниско стварање топлоте и штеди 20% електричне енергије од асинхроних мотора.

5. Регенеришите снагу за различита негативна оптерећења и побољшајте коришћење енергије целе машине на основу поврата енергије литијумске батерије.

Основна карактеристика:

1.Економија:

Ниски трошкови употребе: Трошкови електричне енергије су око 20~30% потрошње горива традиционалних грађевинских машина.

л Ниски трошкови одржавања: мање хабајућих делова, ниска стопа кварова и једноставно одржавање; нема потребе за редовним одржавањем дизел мотора, заменом уља, три филтера итд., а трошкови одржавања су смањени за више од 50% у поређењу са традиционалним машинама за дизел машинство.

2. Систем батерија је безбедан, високо ефикасан и има дуг животни век и може се нормално користити 8 година, решавајући болне тачке које су забринуте корисника.

лУпотребом литијум-гвожђе-фосфатне батерије, има добру термичку стабилност и решава ризик од спонтаног сагоревања или дефлаграције изазване топлотним бежањем. Његова безбедност је значајно побољшана у поређењу са тернарном литијумском батеријом.

лЛитијум гвожђе-фосфатне батерије могу се пунити и испразнити више од 2800 пута, а њихов радни век је око 2,5 пута дужи од тројних литијумских батерија и 5 до 10 пута дужи од оловних батерија.

лНапредни систем за управљање батеријама (БМС) обезбеђује сигурносно праћење у реалном времену у свим временским условима прекомерног пуњења, прекомерног пражњења, прекомерне струје, отпора изолације и радне температуре батерије како би се осигурала безбедност, ефикасност и дуговечност сваког пакета батерија.

3. Поуздане високе перформансе

л Мотори и контролери за електрична возила, комплетно праћење статуса компоненти возила, ниво заштите електричног система ИП67, висококвалитетни, зрели хидраулички делови, жице од материјала отпорног на ватру, поуздани и издржљиви и прилагодљиви тешким радним окружењима.

лИнтелигентан електронски вентилатор и ефикасан систем за хлађење течности за спречавање заштите од прегревања и искључивања.

лБатерија има сопствени систем грејања и ради нормално у окружењу од -30~+55 степени (-22~131℉).

лРадни уређај је потпуно електронски контролисан и укључује вишеструке модове, што га чини сигурнијим за транспорт прецизне опреме; независни моторни погон за ходање и електронски систем гаса олакшавају различите услове деловања смеше.

4. Јака батерија

лНезависно истражујте и развијајте комплетну шему погона машине и интегрисани систем управљања и контроле, са високоефикасним интервалним радом, и повратком кинетичке енергије кочења приликом ходања за регенерацију за производњу електричне енергије, што значајно смањује потрошњу енергије и побољшава издржљивост под истим условима.

Литијумска батерија великог капацитета л350 кВх, СОЦ пуњење траје 1,2 сата и ради 8 сати.

5. Удобан и еколошки прихватљив

лНулта емисија, нула загађења: Нема емисије издувних гасова током вожње и рада.

лМала бука: бука коју емитује електрични мотор током рада је много мања од буке код дизел мотора велике снаге инжењерских машина.

лМале вибрације: Вибрације које генерише електрични мотор су много ниже од оних код дизел мотора, што значајно побољшава искуство вожње.

Једноставан за руковање: Интелигентни, потпуно електронски систем управљања смањује интензитет рада.

Параметар-СтандардКонфигурација

Ставка	Не.	Име	Јединица	Спец	Белешка
Произвођач	1	Марка		СОЦМА
	2	модел		ХНФ-ЕЛ型30т
Карактеристике	3	Форма моћи		(литијумска батерија) чисто електрична
	4	Оцијенио оптерећење	(кг)	30000
	5	Удаљеност центра оптерећења	(мм)	1250
	6	Међуосовинско растојање	(мм)	4800
Тежина	7	самопоштовање	(кг)	40000
Шасија	8	Спецификације гума: предње		14.00-24-32ПР
	9	Спецификације гума: задња		14.00-24-32ПР
	10	Број точкова предњи/задњи (к=погонски точкови)		4\2
	11	Међуосовинско растојање: напред	(мм)	2420
	12	Међуосовинско растојање: задње	(мм)	2390
Величина	13	Угао нагиба јарбола напред/позади	(степен)	6\12
	14	Висина када је јарбол увучен	(мм)	3950
	15	Стандардна висина подизања	(мм)	3500
	16	Јарбол се може слободно подићи	(мм)	-
	17	Максимална висина током рада	(мм)	5700
	18	Висина штитника изнад главе (висина кабине)	(мм)	3800
	19	Укупна дужина (укључујући дужину виљушке)	(мм)	9590
	20	Растојање од вертикалне предње површине виљушке до задњег краја возила	(мм)	7150
	21	укупна ширина	(мм)	3200
	22	Величина виљушке	(мм)	2440X320X110
	23	Ширина носача виљушке	(мм)	3100
	24	Минимални размак од тла испод јарбола (пуно оптерећење)	(мм)	350
	25	Минимални размак од тла у центру међуосовинског растојања (пуно оптерећење)	(мм)	410
	26	Минимални радијус окретања	(мм)	7260
Параметар	27	Радна брзина (пуно оптерећење/без оптерећења)	км/х	20/22
	28	Максимална брзина дизања (пуно оптерећење/без оптерећења)	мм/с	260/280
	29	Максимална брзина спуштања (пуно оптерећење/без оптерећења)	мм/с	250/180
	30	Трацтион	КН	141
	31	Могућност нагиба (пуно оптерећење/без оптерећења)	％	15/20
	32	радна кочница		мокра кочница
	33	ручна кочница		Стезаљка диск опружна кочница
Параметар батерије	34	Врста батерије		Литијум гвожђе фосфат
	35	Метода хлађења батерије		течно хлађење
	36	Похрањена енергија напуњена батеријама	кВх	350
	37	Називни капацитет батерије	Ах	302x2
	38	Q	V	579.6
	39	Број комплетних циклуса пуњења и пражњења	време	2800
	40	Теоретски век трајања	године	8
	41	Време пуњења	h	1.25-1.5	240кВ станица за пуњење (СОЦ 20%-100%)
	42	потрошња струје	кВх/х	33-41	Према радном стању
Погонски мотор	43	Тип мотора		Синхрони мотор са трајним магнетом
	44	Називна снага мотора	кВ	157
	45	метод преноса		Директан погон мотора
Хидраулични систем	46	Тип мотора		Синхрони мотор са трајним магнетом
	47	Називна снага мотора	кВ	105
	48	Притисак система	МПа	20
	49	Тип управљања		Потпуно хидраулично управљање
	50	притисак управљања	МПа	14
	51	метода управљања		Хоризонтално цилиндрично управљање
Преношење	52	Број брзина мењача (предњи/задњи)		-
Остало	53	Метода контроле		Мултифункционална композитна електронска управљачка ручка
	54	Форма кабине		Стил вожње
	55	клима уређај		Грејање и хлађење клима уређај
	56	Напон батерије ниског напона	V	24
	57	метар		ЦАН комуникациони инструмент
	58	Радар за рикверц		опција
	59	Камера уназад		стандардне
	60	ЛЕД фарови и радна светла		стандардне
	61	ласерска пројекција	Сиде	Лева, десна и задња 3 стране	Опција
	62	Пуњење гомиле	кВ	240	2 пушка за пуњење
	63	Алати за возила (укључујући апарат за гашење пожара)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

 

Popularne oznake: електрични виљушкар 30т, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођени