Електрични виљушкар СОЦМА 2,5 тоне 2,5 т

Електрични виљушкар СОЦМА 2,5 тоне 2,5 т
Литијумска батерија високог напона
ВА: 0086-15060706183

Шта се нада да ће постићи високонапонски виљушкар са литијумским батеријама:
Заједнички ауто делови: Обично се делови виљушкара користе у редоследу од 10,000 јединица (годишњи обим продаје виљушкара је 600,000 јединица, а количинска база једног дела је у основи у јединица од 10,000 јединица), а делови грађевинских машина су отприлике стотине хиљада, док су резервни делови у аутомобилској индустрији отприлике милиони. Према томе, у погледу цене набавке додатне опреме, компонента која кошта хиљаде јуана може коштати десетине јуана у аутомобилској индустрији. Стога се сви надају да се литијумска батерија електричних виљушкара може користити у аутомобилима. резервни делови за смањење трошкова. Стога је један правац да се литијумске батерије виљушкара приближе високонапонским литијумским батеријама за аутомобиле.
Заједничка инфраструктура аутомобила: гомиле за пуњење аутомобила и пуњење виљушкаром су првобитно независни уређаји за пуњење. Ако обе стране постигну исти напон, гомиле за пуњење могу се слободно делити. Међутим, распоред нових енергетских камиона и гомила за пуњење аутомобила у логистичком парку тренутно је несавршен. Очигледно, заједничко пуњење још није завршено.
Користите компоненте високог напона и ниске струје: Компоненте високог напона и ниске струје захтевају нижу прецизност производње, имају дужи радни век и ниже стопе отказа. Тренутни трошкови набавке нисконапонских и високострујних компоненти су већи. Ланац снабдевања компонентама у индустрији електричних возила је зрелији, са нижим трошковима набавке и ширим приступним каналима.
Ефикасност конверзије енергије високог напона је већа: Генерално, високонапонски пренос енергије има већу ефикасност и већу специфичну снагу. Према истраживачима високонапонских виљушкара, конверзија потрошње енергије високонапонских литијум-јонских виљушкара може се повећати за више од 15%, што их чини штедљивијим.
Трансфер аутомобилске технологије: Први тим виљушкара са високонапонским литијумским батеријама са којим сам ступио у контакт био је из Саиловог дизајнерског тима. Они су се окренули виљушкарима на основу логистичких возила, ослањајући се на средства анђела из технолошке компаније која је на берзи у Нингбоу. Производи ове наведене компаније Оне су синхрони мотор са перманентним магнетом, серво систем итд. Надамо се да се може применити на виљушкаре. Тим је користио три електрична система аутомобила: литијум-гвоздено-фосфатну батерију, синхрони мотор са перманентним магнетом и интегрисани мултифункционални контролер на виљушкару да би постигао високу ефикасност, уштеду енергије, прецизну контролу, велику густину снаге и карактеристике без одржавања.
Високонапонски виљушкари са литијумским батеријама су снажнији: Уопштено се верује да виљушкарима са литијумским батеријама од 48 В мало недостаје јака снага да замене виљушкаре за гориво, посебно за пивске напитке, утовар и истовар у дворишту, индустрију производње папира, итд., горива виљушкари су снажнији. Побољшање високонапонских литијумских батерија може донети јачу снагу.
Већа брзина пуњења: Време пуњења високонапонских литијумских батерија је краће. У екстремним случајевима, батерија се може потпуно напунити за 15 минута.

Popularne oznake: соцма 2,5 тоне 2,5т електрични виљушкар, Кина, произвођачи, фабрика, прилагођено